交通安全提醒機(jī)器人名叫“Ropot”。這款只有手掌大小的小型機(jī)器人誕生于本田技術(shù)研究所，目前研發(fā)還在進(jìn)行當(dāng)中。

安裝在書包的肩帶處使用

Ropot的作用是“督促孩子們確認(rèn)安全”。為了完成這項重要的任務(wù)，它小小的身體里搭載了各種各樣的技術(shù)。

當(dāng)孩子接近家長事先設(shè)定的過馬路地點時，搭載了GPS的Ropot就會發(fā)出振動提醒孩子：“你必須在這里停下來確認(rèn)左右兩邊的情況?！庇捎赗opot還配備了車輛檢測傳感器，因此當(dāng)感知到車輛從后方接近時，Ropot會振動以督促孩子進(jìn)行安全確認(rèn)。

通過智能手機(jī)的專用應(yīng)用程序，還可以確認(rèn)孩子走的是什么路線，在安全確認(rèn)地點是否有停下等?；丶液蠹议L和孩子可以一起回顧當(dāng)天的上下學(xué)情況。

您知道走路過程中遭遇交通事故導(dǎo)致傷亡的多數(shù)是7歲的兒童嗎？上小學(xué)后，孩子們開始自己走路上下學(xué)、去興趣班等，而孩子的視野只有大人的三分之二左右，很難察覺到危險等等，這些都可能是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因。

步行中日本各年齡段兒童傷亡人數(shù)（2019年）

來源：公益財團(tuán)法人交通事故綜合分析中心

得知這個問題后，本田技術(shù)研究所的汽車工程師桐生大輔站了出來，希望為孩子們的安全保駕護(hù)航。

桐生：“汽車的安全性能確實在日益提高。但是‘解決兒童出行風(fēng)險’的問題仍然存在。汽車這種交通工具應(yīng)該是比以前安全多了，但許多小孩子卻成為了交通事故的受害者，尤其是7歲的孩子。因為我自己的孩子也差不多是這個年紀(jì)，所以我非常想從汽車之外的另一個角度去尋找辦法。這就是開發(fā)‘Ropot’的契機(jī)?！?br style="box-sizing: border-box; font-size: 0px; line-height: 0;"/>

桐生：“在開發(fā)Ropot的過程中進(jìn)行的調(diào)查讓我重新認(rèn)識到，與大人相比孩子們的視野是非常狹窄的?！?br style="box-sizing: border-box; font-size: 0px; line-height: 0;"/>

由于身材矮小，因此也很難被其他行人和駕駛員發(fā)現(xiàn)。而且，7歲左右的孩子的認(rèn)知水平還處于發(fā)展階段，較難從客觀的角度去認(rèn)識事物，因此他們對“來車”還沒有形成客觀的判斷。

桐生：“如果是這樣的話，即便大人叮囑孩子‘小心汽車’作用也不大。要減少兒童的交通事故傷害，還需要想其他方法。”

為了解決“兒童出行風(fēng)險的問題”，桐生開始思考有沒有自己和Honda力所能及的事情，并著手行動了起來。

2017年。桐生總結(jié)了Ropot原型的創(chuàng)意，并將其帶到了旨在創(chuàng)造新業(yè)務(wù)的公司內(nèi)部競賽中。

桐生：“4月提交了企劃書。經(jīng)過書面篩選和兩次宣講，6月正式啟動了項目。因為研究所的高層也對交通安全有著很高的要求，因此才得到了大家的期待和認(rèn)可。”

桐生：“Ropot”與公司內(nèi)部對交通安全的課題意識相契合，并啟動了相關(guān)的研發(fā)項目。然而，研發(fā)從來都不是輕而易舉的事情。

桐生：“我首先做的一件事是召集同伴。Ropot本身是電子設(shè)備，但我的專業(yè)是汽車的消聲器設(shè)計，它跟電完全不沾邊（笑）。于是我在公司內(nèi)部進(jìn)行招募，或者找熟人幫忙。最終，熟知傳感器的藤井先生和熟悉控制系統(tǒng)的楠戶先生作為最初的成員加入了進(jìn)來。之后，了解電氣的少覺先生也加入了。另外還有設(shè)計師若田先生……等我回過神時，周圍已經(jīng)聚集了許多優(yōu)秀的伙伴。”

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  藤井智士負(fù)責(zé)包括傳感器在內(nèi)的系統(tǒng)開發(fā)
  據(jù)說他之所以加入項目，是因為能夠挑戰(zhàn)新事物

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  負(fù)責(zé)實證試驗的計劃擬定和匯總的楠戶淳也
  認(rèn)同Ropot理念，當(dāng)即決定加入項目

桐生：“但是，項目曾遇到了一次關(guān)乎存續(xù)的危機(jī)。出于可行性的考慮，我曾想過只專注于‘當(dāng)孩子來到安全確認(rèn)地點時就會振動，以此來提醒孩子注意來車’這一個功能。不過，這并不是什么稀奇的技術(shù)。研究所的高層對我說：‘既然要做的話，就要做出Honda的特色。’如果不能突破這個課題，企劃本身就會面臨被擱置的命運(yùn)。

在這種情況下，有著安全駕駛輔助系統(tǒng)‘Honda SENSING（安全超感）’開發(fā)經(jīng)驗的藤井先生向我們提出了一個新的觀點，即配備毫米波雷達(dá)，使其可以感知汽車。在僅剩1個月的情況下，方案總算成形了，項目也得以順利存續(xù)。如果沒有同伴們的幫助，我是做不到的?！?br style="box-sizing: border-box; font-size: 0px; line-height: 0;"/>

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  設(shè)計總監(jiān)若田邦治
  用設(shè)計為Ropot注入生命，使其成為孩子們的搭檔

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  UX/UI擔(dān)當(dāng)才津優(yōu)
  從事制作容易理解的Ropot的使用方法、功能的資料和配圖

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  負(fù)責(zé)實證試驗的計劃擬定和匯總的菊池紗
  據(jù)說她的3個孩子對Ropot的反應(yīng)各不相同

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  智能手機(jī)應(yīng)用程序等用戶體驗負(fù)責(zé)人甘利友也
  他還期待Ropot作為教育項目的一部分發(fā)揮作用

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  作為系統(tǒng)驗證負(fù)責(zé)人參與開發(fā)的黑田一德
  他告訴我們，他想早點看到孩子們戴著Ropot走路的樣子

正因為希望孩子們在每天上下學(xué)時都佩戴，所以桐生及其伙伴們在意的是它是否能“讓孩子們喜歡”。

桐生：“我們的目標(biāo)是讓Ropot成為孩子們的搭檔，并讓孩子們愿意主動將它戴在書包上。其實制作到一半的時候，它都還只是一個雪白的盒子……（笑）。多虧了設(shè)計師若田先生的努力，才有了現(xiàn)在可愛的、猶如小動物般的外形。并且還成功的縮小了尺寸。”

圖左為正在研發(fā)中的“初代機(jī)”， 從這里開始不斷進(jìn)化，現(xiàn)在甚至有了“表情”

桐生：“還有一件事讓我印象非常深刻。我得到了一次機(jī)會可以讓孩子們摸一摸我正在設(shè)計的Robot, 其中有一個孩子用紙給Ropot做了一個家。我看到之后感到非常高興！我讓公司其他部門的同事把Ropot帶回家去給孩子使用，基本上都給出了好評，這讓我著實松了一口氣。話說回來，我家孩子還讓Ropot看電視來著。（笑）”

Ropot的小家讓團(tuán)隊成員們感動不已

伙伴們愉快地聊著辛苦歷程，這一點讓人印象深刻

桐生：“通過這次的Ropot開發(fā)，我了解了很多關(guān)于孩子，還有關(guān)于步行的事情。作為工程師，我將來的夢想是靈活利用這些經(jīng)驗制造產(chǎn)品并發(fā)展成事業(yè)。因為我們是Life Creation中心（通用動力產(chǎn)品中心）。正如字面上的意思，我想開發(fā)能夠‘拓展生活可能性’的技術(shù)。”