11月16日-17日，2024第15屆Honda中國節(jié)能競技大賽在珠海國際賽車場圓滿舉行。

Honda節(jié)能競技大賽由本田創(chuàng)始人本田宗一郎于1981年在日本創(chuàng)立，自2007年進入中國以來已成功舉辦15屆，累計參與人數(shù)超過1萬人。大賽宗旨是“提高節(jié)能環(huán)保意識，體驗動手創(chuàng)造樂趣”，鼓勵參賽者自行組裝節(jié)能賽車，并將先進的技術應用到造車環(huán)節(jié)中，提升創(chuàng)造能力、展現(xiàn)挑戰(zhàn)精神和團隊合作精神。同時通過比賽，理解節(jié)能環(huán)保的重要性。

發(fā)車儀式

本屆大賽首次以電動組別獨立成賽。在兩天的比賽中，來自全國各大高校及Honda關聯(lián)企業(yè)的參賽車隊展開了激烈角逐。最終，學校組的桂冠由北京交通大學綠動之心知行隊斬獲，企業(yè)組的冠軍得主為廣汽本田汽車有限公司智遠動力隊。

學校組冠軍 北京交通大學 綠動之心知行隊

企業(yè)組冠軍 廣汽本田汽車有限公司 智遠動力隊

以鼓勵技術創(chuàng)新為目的的最佳技術獎由東華大學CCAC一隊獲得，技術亮點是在車輛內部電路系統(tǒng)設計上自制電機，滿足車輛的基本技術要求；同時通過“智能能量管理技術”管理電池放電效率，達到優(yōu)化放電策略，均衡放電與電池管理的效果，保持整體電池組的穩(wěn)定性和壽命。

最佳技術獎 東華大學 CCAC一隊

由Honda造型領域專家評選的最佳設計獎則花落桂林航天工業(yè)學院航V節(jié)能車隊。車輛的設計思路非常獨特，直接而強烈地表達了設計團隊的信念——既要實現(xiàn)動感、強勁的加速，又要實現(xiàn)環(huán)保、平穩(wěn)和高效的功能。

最佳設計獎 桂林航天工業(yè)學院 航V節(jié)能車隊

此外，為讓參賽車隊成員及到場觀眾近距離感受Honda在電動化、智能化領域的成果和高性能的移動樂趣，本屆大賽在現(xiàn)場展示了搭載全新一代純電動車專屬智能高效純電“W”架構（Architecture W）的全新產品“燁S7”，以及搭載全球首創(chuàng)的“Honda E-Clutch”電控離合器技術的兩款人氣大排量摩托車CB650R、CBR650R，燃動全場。

智創(chuàng)同行，E動未來！Honda將與各參賽車隊一起，繼續(xù)挑戰(zhàn)更高的環(huán)保目標。

2024第15屆Honda中國節(jié)能競技大賽一等獎獲獎車隊

* 距離相同的車隊，按照第一無效計時區(qū)間段的平均車速排序，平均車速高的車隊名次靠前；

   距離相同且沒有無效計時區(qū)間段的車隊，按照所有行駛有效計時區(qū)間段（即車隊參賽整體平均速度）的平均車速排名。

2024第15屆Honda中國節(jié)能競技大賽特別獎項獲獎車隊

最佳技術獎：東華大學 CCAC一隊

最佳設計獎：桂林航天工業(yè)學院 航V節(jié)能車隊

最佳宣傳獎（僅限學校組）：吉林大學 肯賽節(jié)能車隊

最佳人氣獎 學校組：廣東技術師范大學 廣師之翼節(jié)能車隊

最佳人氣獎 企業(yè)組：本田摩托車研究開發(fā)有限公司 閃電之星車隊