在上海舉行的全球最大的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品亞洲展覽會(huì)“CES ASIA 2017”上，Honda以“Cooperative Mobility Ecosystem（擁有可思考、可互聯(lián)、快樂(lè)的移動(dòng)工具的世界）”為主題，展示了各種技術(shù)，其中具有代表性的為搭載AI技術(shù)“情感引擎”^※1并具備自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)小型概念車(chē)“Honda NeuV”，以及采用了Honda獨(dú)有的通過(guò)機(jī)器人研究而掌握的平衡控制技術(shù)的摩托車(chē)概念車(chē)“Honda Riding Assist”。

今后，Honda將活用人工智能（AI）、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人技術(shù)加速開(kāi)放式創(chuàng)新，提供有助于提高生活質(zhì)量的新價(jià)值。

※1 情感引擎

情感引擎是軟銀集團(tuán)旗下的cocoro SB株式會(huì)社開(kāi)發(fā)的AI技術(shù)，其中機(jī)器自己模擬產(chǎn)生情感的功能是與Honda共同研發(fā)的。

株式會(huì)社本田技術(shù)研究所 執(zhí)行董事 R&D中心 X中心負(fù)責(zé)人 脅谷勉 演講內(nèi)容

過(guò)去，Honda通過(guò)制造產(chǎn)品促進(jìn)社會(huì)變革，今后，不僅是“產(chǎn)品創(chuàng)新”，“體驗(yàn)創(chuàng)新”也對(duì)社會(huì)變革具有重要的意義。

未來(lái)，除了活用AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人技術(shù)以外，針對(duì)硬件的傳統(tǒng)機(jī)械工程技術(shù)也是不可或缺的。我們希望通過(guò)服務(wù)于人的“產(chǎn)品創(chuàng)新”與“體驗(yàn)創(chuàng)新”生發(fā)出新價(jià)值，加深人與人之間的關(guān)系，讓我們與客戶(hù)之間的心靈紐帶更加牢固。

此外作為加速全球開(kāi)放式創(chuàng)新的新公司，4月在北美的硅谷成立了新公司Honda R&D Innovations。而且為了在新領(lǐng)域創(chuàng)出新價(jià)值，我們于今年4月成立了新的研究中心--R&D Center X。R&D Center X當(dāng)前將重點(diǎn)致力于機(jī)器人技術(shù)以及作為其基礎(chǔ)的AI領(lǐng)域，為了適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的社會(huì)，靈活地轉(zhuǎn)變目標(biāo)客戶(hù)，基于這一考慮我們將研發(fā)中心命名為帶有“未知”含義的“X”。

通過(guò)Honda的技術(shù)開(kāi)發(fā)人員與外部的專(zhuān)家和研究人員通力合作，加快面向AI技術(shù)實(shí)用化的研發(fā)。并于去年秋天我們?cè)谌毡境闪⒘薍onda R&D Innovation Lab Tokyo。

在IT和電動(dòng)化領(lǐng)域，中國(guó)的發(fā)展引領(lǐng)著世界，在中國(guó)，我們同樣以開(kāi)放創(chuàng)新的心態(tài)加強(qiáng)與其他企業(yè)的合作。

CES ASIA 2017 Honda展臺(tái)

＜展品一覽＞

●Honda NeuV

Honda NeuV是一款電動(dòng)小型概念車(chē)，搭載了全球首發(fā)的AI技術(shù)“情感引擎”，具備自動(dòng)駕駛功能。除了根據(jù)駕駛員的表情和聲調(diào)來(lái)判斷駕駛員的精神狀況并輔助駕駛員進(jìn)行安全駕駛外，還通過(guò)學(xué)習(xí)掌握駕駛員的生活方式和喜好，根據(jù)情況向駕駛員提出方案選項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)駕駛員與移動(dòng)工具的自然交流。此外，Honda還將利用這款概念車(chē)將通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)和AI來(lái)探索擴(kuò)大移動(dòng)工具的可能性，例如車(chē)主不用車(chē)時(shí)，在車(chē)主許可下進(jìn)行自動(dòng)駕駛移動(dòng)、拼車(chē)。

Honda NeuV

●Honda Riding Assist

Honda Riding Assist是一款全球首發(fā)的實(shí)驗(yàn)車(chē)，采用了通過(guò)ASIMO等類(lèi)人形機(jī)器人研究而掌握的平衡控制技術(shù)。不論車(chē)手有沒(méi)有騎在上面，摩托車(chē)都能夠自己站立，即使車(chē)手稍微有些失去平衡，摩托車(chē)自己也能夠保持平衡，從而減輕了低速行駛和停車(chē)時(shí)的搖晃，降低了急轉(zhuǎn)時(shí)翻車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在日常行駛時(shí)具有與現(xiàn)有摩托車(chē)相同的操控性，讓兜風(fēng)和日常駕駛更具樂(lè)趣。

Honda Riding Assist

●UNI-CUB β

UNI-CUB β是一款以“與人和諧”為主題的個(gè)人移動(dòng)工具，即使在人來(lái)人往的空間里也能使用。采用Honda獨(dú)創(chuàng)的平衡控制技術(shù)，使用者僅通過(guò)傾斜身體來(lái)移動(dòng)重心，便可前后左右以及斜向自由移動(dòng)。

此外，UNI-CUB β搭載支持ROS（機(jī)器人操作系統(tǒng)）的API^※2（應(yīng)用程序編程接口），可遠(yuǎn)程操作，可用于在無(wú)人的情況下搬運(yùn)貨物、根據(jù)事先編好的程序給人引路等各種用途（如IoT^※3），UNI-CUB β擴(kuò)大了個(gè)人移動(dòng)工具的新可能性。

UNI-CUB β

●Safe Swarm

Safe Swarm是Honda從自然界獲得靈感提出的利用互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)^※4（網(wǎng)絡(luò)連接型和車(chē)車(chē)之間通信汽車(chē)技術(shù)）讓交通流變得像魚(yú)群活動(dòng)一樣順暢的方案。Honda力求通過(guò)車(chē)車(chē)之間通信共享前方路況和障礙物信息，分析汽車(chē)并線和變線時(shí)的車(chē)速，輔助汽車(chē)在恰當(dāng)?shù)能?chē)速下并線和變線，從而防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)讓本車(chē)乃至整個(gè)交通流都變得安全、順暢的交通社會(huì)。

Safe Swarm

●Honda HMI Concept

Honda HMI Concept是Honda為實(shí)現(xiàn)安全、舒適的新型駕駛環(huán)境而提出的方案，例如將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的圖像識(shí)別系統(tǒng)、觸摸屏和遠(yuǎn)程控制器的優(yōu)點(diǎn)集于一身的新型界面等。

Honda HMI Concept

●LiB-AID E500^※5

LiB-AID是通過(guò)Honda獨(dú)創(chuàng)的正弦波逆變技術(shù)供應(yīng)電力的畜電裝置，擁有媲美家庭用電源的高品質(zhì)。Honda提出其價(jià)值在于有效利用手持式的便利性，能夠在室外等不同情況下供電，而且不會(huì)產(chǎn)生尾氣，有助于提升人們的生活品質(zhì)。

LiB-AID E500

※2 應(yīng)用程序接口

※3 IoT

IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)。讓存在于世界上的各種物品具備通信功能，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)和相互通信進(jìn)行自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程操作等。

※4 網(wǎng)絡(luò)連接型和汽車(chē)之間進(jìn)行通信的汽車(chē)技術(shù)

※5 預(yù)定在日本國(guó)內(nèi)上市的型號(hào)

【CES（Consumer Electronics Show）ASIA 2017概要】

主辦方：Consumer Technology Association（美國(guó)消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)）

展會(huì)日程：2017年6月7日（星期三）~9日（星期五）

舉辦地：中國(guó)上海

會(huì)場(chǎng)：上海新國(guó)際博覽中心（SNIEC）

Honda展臺(tái)位置：N3廳－3332

CES ASIA 官方網(wǎng)站URL：http://www.cesasia.cn/（英文/中文）

用戶(hù)咨詢(xún)電話：0120-112010