安全，以人為本。Honda一貫注重安全技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。日前，Honda基于“讓更多的司機駕駛不撞車的汽車”的目標，開發(fā)了主動安全技術(shù)的避免事故系統(tǒng)——“City-Brake Active System”。該系統(tǒng)與側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等乘員保護裝置一起構(gòu)成了駕駛員堅固的安全防護體系——“Safety Package”（暫定名）。Honda計劃從今年開始在新產(chǎn)品中搭載使用。

City-Brake Active System可通過安裝在前風(fēng)擋上方的激光雷達探測※前方車輛。當車輛以30km/h以下的時速行駛時，一旦判斷出追尾的危險性較高，系統(tǒng)將自動發(fā)出蜂鳴音，并通過儀表盤上閃爍的指示燈向駕駛員發(fā)出警告；如果駕駛員仍未減速，系統(tǒng)將自動進行制動，以避免追尾或者減輕碰撞沖擊。

同時，該系統(tǒng)還具備誤起步控制功能。當車輛停止或以低于10km/h的時速緩慢前行時，如果前方4米以內(nèi)存在障礙物，而系統(tǒng)探測到駕駛員將剎車踏板誤踩為油門踏板時，即可發(fā)出蜂鳴音并通過儀表盤上閃爍的指示燈向駕駛員發(fā)出警告；并對發(fā)動機動力輸出進行控制，糾正駕駛員錯誤的操作。

不久前，Honda旗下的4款車型獲得美國公路安全保險協(xié)會“頂級安全認定”。未來，Honda還將為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

Honda以“Safety for Everyone(為了每個人的安全)”為全球安全口號，將對消費者的安全承諾根植于企業(yè)對社會的責(zé)任，通過共存安全實現(xiàn)“零事故的移動社會”。

※ 在某些行駛狀態(tài)和天氣條件下，雷達可能無法正確探測。

City-Brake Active System示意圖