安全，以人為本。Honda一貫注重安全技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。日前，Honda基于“讓更多的司機(jī)駕駛不撞車的汽車”的目標(biāo)，開發(fā)了主動(dòng)安全技術(shù)的避免事故系統(tǒng)——“City-Brake Active System”。該系統(tǒng)與側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等乘員保護(hù)裝置一起構(gòu)成了駕駛員堅(jiān)固的安全防護(hù)體系——“Safety Package”（暫定名）。Honda計(jì)劃從今年開始在新產(chǎn)品中搭載使用。

City-Brake Active System可通過安裝在前風(fēng)擋上方的激光雷達(dá)探測(cè)※前方車輛。當(dāng)車輛以30km/h以下的時(shí)速行駛時(shí)，一旦判斷出追尾的危險(xiǎn)性較高，系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出蜂鳴音，并通過儀表盤上閃爍的指示燈向駕駛員發(fā)出警告；如果駕駛員仍未減速，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，以避免追尾或者減輕碰撞沖擊。

同時(shí)，該系統(tǒng)還具備誤起步控制功能。當(dāng)車輛停止或以低于10km/h的時(shí)速緩慢前行時(shí)，如果前方4米以內(nèi)存在障礙物，而系統(tǒng)探測(cè)到駕駛員將剎車踏板誤踩為油門踏板時(shí)，即可發(fā)出蜂鳴音并通過儀表盤上閃爍的指示燈向駕駛員發(fā)出警告；并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出進(jìn)行控制，糾正駕駛員錯(cuò)誤的操作。

不久前，Honda旗下的4款車型獲得美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)“頂級(jí)安全認(rèn)定”。未來，Honda還將為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

Honda以“Safety for Everyone(為了每個(gè)人的安全)”為全球安全口號(hào)，將對(duì)消費(fèi)者的安全承諾根植于企業(yè)對(duì)社會(huì)的責(zé)任，通過共存安全實(shí)現(xiàn)“零事故的移動(dòng)社會(huì)”。

※ 在某些行駛狀態(tài)和天氣條件下，雷達(dá)可能無法正確探測(cè)。

City-Brake Active System示意圖