達(dá)喀爾拉力賽即將拉開(kāi)戰(zhàn)幕。發(fā)車地點(diǎn)為秘魯首都利馬。為了親眼見(jiàn)證拉力賽的發(fā)車瞬間，從首都西南部的馬格達(dá)萊納海灘到港灣沿岸地區(qū)，眾人聚集，徹夜等候。

    Honda車隊(duì)“TEAM HRC”順利通過(guò)了賽車和車手檢查以及資料審核，從賽車CRF450 RALLY到援助卡車；從工作人員的移動(dòng)安排到車手訓(xùn)練，車隊(duì)在技術(shù)和裝備上都做好了細(xì)致周到的準(zhǔn)備。來(lái)自11個(gè)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)豐富的36名工作人員懷著為團(tuán)隊(duì)而戰(zhàn)的信念整裝待發(fā)。

    Honda曾于1981至1989年期間，連續(xù)9年組隊(duì)參加達(dá)喀爾拉力賽的前身巴黎達(dá)喀爾拉力賽的摩托車組比賽，并五次摘取桂冠。時(shí)隔24年，Honda重返達(dá)喀爾拉力賽場(chǎng)。

    TEAM HRC由2012年達(dá)喀爾拉力賽的季軍海爾德?羅德里格斯（Helder Rodrigues葡萄牙）、哈維爾?皮佐利托（Javier Pizzolito，阿根廷）和約翰尼?坎貝爾（Johnny Campbell，美國(guó)）等3名擁有豐富摩托車越野賽和耐力賽作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)員組成。車隊(duì)最初的計(jì)劃是5名車手參戰(zhàn)，但由于在12月初的賽車測(cè)試中，費(fèi)利佩· 扎諾爾（Felipe Zanol，巴西）和薩姆?桑德蘭（Sam Sunderland，英國(guó)）兩名車手負(fù)傷，取消了參賽計(jì)劃。

TEAM HRC參戰(zhàn)的3名選手

訪談：

    海爾德?羅德里格斯車手：“狀態(tài)非常好。能在Honda隊(duì)參加達(dá)喀爾拉力賽，我動(dòng)力十足。這六個(gè)月，我們非常努力，CRF450 RALLY也有很大改良。與摩洛哥拉力賽相比，CRF450 RALLY的發(fā)動(dòng)機(jī)更加強(qiáng)勁有力，懸掛和底盤也同樣得到改善。過(guò)去2年中，我在達(dá)喀爾賽上取得了第3名。這次的目標(biāo)當(dāng)然是取得超越過(guò)去的最好成績(jī)。為了這一目標(biāo)我將傾注全力。”

海爾德?羅德里格斯（Helder Rodrigues葡萄牙）

    哈維爾?皮佐利托車手：“1月1日在秘魯進(jìn)行最終路演時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)在美國(guó)測(cè)試中確定的規(guī)格在這里的表現(xiàn)也很好，這點(diǎn)讓我感到很高興。這次的裝備和隊(duì)伍體制都令人感動(dòng)。團(tuán)隊(duì)氣氛很好，我們將以最棒的團(tuán)隊(duì)迎戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽。這次是我第四次參戰(zhàn)達(dá)喀爾。我的任務(wù)就是為羅德里格斯車手爭(zhēng)奪冠軍提供最佳支持，同時(shí)提高自己的排名。”

哈維爾?皮佐利托（Javier Pizzolito，阿根廷）

    約翰尼?坎貝爾車手：“美國(guó)測(cè)試結(jié)束后我們又參加了很多測(cè)試。賽車整體性能（底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛）都得到改良，我們對(duì)CRF450 RALLY非常滿意。 能參加TEAM HRC如此重要的活動(dòng)，大家的注意力非常集中，熱情也越來(lái)越高漲?！?/p>

約翰尼?坎貝爾（Johnny Campbell，美國(guó)）

    山崎勝實(shí)（TEAM HRC領(lǐng)隊(duì)）：“在摩洛哥拉力賽中賽車已完成70%。之后，我們把開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)放在賽車的強(qiáng)勁度和持久力上。同時(shí)，為了改善空氣動(dòng)力學(xué)性能、提高駕駛性能，對(duì)賽車的細(xì)小部位也做了很多修改。我們打造了最適合達(dá)喀爾拉力賽場(chǎng)的賽車，我會(huì)奮力拼搏迎接挑戰(zhàn)。雖然在測(cè)試中，費(fèi)利佩車手和薩姆車手不幸受傷，無(wú)法參加比賽，但是他們?nèi)匀皇俏覀儓F(tuán)隊(duì)的成員。我們TEAM HRC有海爾德、哈維爾、約翰尼3名車手，還有36名經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員共同奮戰(zhàn)。我們將為取得長(zhǎng)距離拉力賽的勝利而戰(zhàn)，而團(tuán)隊(duì)合作正是我們最大的武器?！?/p>