Honda中國第六屆節(jié)能競技大賽將于2012年11月10日、11日在廣州國際賽車場開賽，屆時(shí)來自全國各大高校、Honda在華聯(lián)合企業(yè)等128支車隊(duì)將參與市售車級別、燃油節(jié)能車級別、EV車級別三個(gè)級別五個(gè)組別的激烈角逐，上演一場親身體驗(yàn)創(chuàng)造樂趣、普及節(jié)能環(huán)保理念的綠色大戰(zhàn)。

    Honda節(jié)能競技大賽于1981年創(chuàng)辦于日本，至今已有32年的歷史，其目的是通過比賽來提高全社會(huì)的節(jié)能和環(huán)保意識，親身參與和體驗(yàn)創(chuàng)造的過程，從中體會(huì)到節(jié)能的重要性。自2007年引入中國以來，中國節(jié)能競技大賽至今已成功舉辦了五屆，大賽規(guī)模年年壯大，參賽隊(duì)伍也不斷增多。中國年輕一代已經(jīng)開始關(guān)注環(huán)保減排問題，并通過"Honda中國節(jié)能競技大賽"這一平臺，將智慧凝聚成現(xiàn)實(shí)，力爭為環(huán)保事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。

      目前，Honda節(jié)能競技大賽的最好記錄由來自日本的“Fire Ball”車隊(duì)保持，他們在2011年創(chuàng)下了3644km/L的記錄。各路車隊(duì)能否將一升油的能量發(fā)揮到極致、再次實(shí)現(xiàn)突破成為本次中國大賽的最大看點(diǎn)。

     挑戰(zhàn)一升，環(huán)保一生。Honda中國節(jié)能競技大賽的另一看點(diǎn)要屬EV車級別的競技，其于去年在中國首創(chuàng)，參賽車輛需使用大賽指定電池并且將該電池作為車輛行駛的唯一動(dòng)力源，任何個(gè)人或者組織，以及各大專院校、Honda在華企業(yè)均可報(bào)名參加。同濟(jì)大學(xué)志遠(yuǎn)電動(dòng)車隊(duì)成為EV組別設(shè)立以來的首個(gè)冠軍。在燃油節(jié)能車級別學(xué)生組別中，同濟(jì)大學(xué)與北京理工大學(xué)實(shí)力不凡，兩所高校的車隊(duì)瓜分了過去五屆節(jié)能競技大賽的全部冠軍。今年到底鹿死誰手，能否有黑馬殺出，我們一同拭目以待。在各單項(xiàng)獎(jiǎng)的角逐中，北京科技信息大學(xué)捷能車隊(duì)被認(rèn)為是最佳技術(shù)獎(jiǎng)的最大熱門，他們在最近三屆的節(jié)能競技大賽中豪取最佳技術(shù)獎(jiǎng)三連冠，表現(xiàn)搶眼。最吸引眼球獎(jiǎng)從去年開始設(shè)立，各車隊(duì)用大膽的想象和巧妙的設(shè)計(jì)為節(jié)能競技大賽增添了另一種可能。

     秉承“節(jié)能減排、挑戰(zhàn)與創(chuàng)造、人人參與”的宗旨，Honda中國節(jié)能競技大賽將會(huì)讓更多人感受到“創(chuàng)造”與“交流”的樂趣，傳遞“低油耗就是環(huán)?！钡睦砟睢２粌H僅是節(jié)能競技大賽，環(huán)保事業(yè)已成為Honda可持續(xù)發(fā)展的DNA，不斷研發(fā)和投入環(huán)保技術(shù)及產(chǎn)品，為保護(hù)人類健康和全球環(huán)境積極地努力，并奮斗在環(huán)保工作的最前沿。