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Acura廣州車展推出MDX尊享運(yùn)動(dòng)版

展會(huì)

        12月20日,Honda旗下豪華品牌Acura 攜新款MDX尊享運(yùn)動(dòng)版及運(yùn)動(dòng)豪華轎車TL和旗艦車型RL登陸第八屆廣州國際車展。本次車展首次亮相的MDX尊享運(yùn)動(dòng)版,采用了新設(shè)計(jì)的雙橫條前格柵,搭配寬口勁擴(kuò)進(jìn)氣格柵,外觀更顯強(qiáng)悍,此外,配置運(yùn)動(dòng)型專屬19英寸十輻式輪轂、剛毅大氣的保險(xiǎn)杠等炫酷精品件,帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息和桀驁的氣勢,運(yùn)動(dòng)豪情一觸即發(fā)。MDX尊享運(yùn)動(dòng)版將于2011年1月下旬上市銷售。為滿足消費(fèi)者更多樣化的個(gè)性需求,Acura推出標(biāo)準(zhǔn)款MDX尊享運(yùn)動(dòng)版和舒適款MDX尊享運(yùn)動(dòng)版兩款車型,售價(jià)分別為90萬元人民幣和94萬元人民幣。

 

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        作為豪華SUV市場的寵兒,MDX外觀硬朗大氣,車身線條剛勁有力,車燈、排氣孔等細(xì)節(jié)處亦是棱角分明,盡顯王者風(fēng)范。此次新推出的MDX尊享運(yùn)動(dòng)版,在外觀設(shè)計(jì)上將硬朗和強(qiáng)勁的動(dòng)感風(fēng)格再次升級(jí),張揚(yáng)強(qiáng)悍個(gè)性。MDX尊享運(yùn)動(dòng)版采用獨(dú)有的雙橫條前格柵設(shè)計(jì),正面臉部造型更顯時(shí)尚與霸氣;配置寬口勁擴(kuò)進(jìn)氣格柵,搭配扁闊加大的霧燈,加上全新改進(jìn)的前保險(xiǎn)杠,大大強(qiáng)化了硬朗的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身尾部,全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠為車輛肆意馳騁增添一份貼心防護(hù),而且在與炫目的尾燈、方形拋光排氣管的完美融合中,進(jìn)一步激發(fā)動(dòng)感因子,散發(fā)攝人心魂的質(zhì)感。車頂配置了無橫梁設(shè)計(jì)的鍍鉻行李架,美觀實(shí)用。MDX尊享運(yùn)動(dòng)版配置了運(yùn)動(dòng)型專屬19英寸十輻式輪轂,不僅視覺上更顯前衛(wèi)時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)功能更得到進(jìn)一步提升,引領(lǐng)駕駛者挑戰(zhàn)更加激情的駕馭生活。

 

        作為Acura旗下主力SUV車型, MDX擁有最為業(yè)界稱道的卓越操控性能。它搭載了Acura歷史上最強(qiáng)勁的3.7L V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)227k?W的最大功率和370N?m的最大扭矩,配合全新6速手自一體變速箱,MDX動(dòng)力輸出愈加酣暢淋漓,綜合工況下,百公里油耗僅為11.7L。MDX搭載Acura核心技術(shù)SH-AWD(超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)),可根據(jù)不同狀況在四個(gè)車輪之間自動(dòng)分配動(dòng)力,其中前輪最多可分配90%的扭矩,后輪最多可分配70%的扭矩,而最令人驚嘆的是,SH-AWD系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)后輪左右兩輪之間從100:0至0:100無級(jí)控制的動(dòng)力可變分配,這是Acura全球首創(chuàng)的技術(shù),可以大幅提高車輛的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,將SUV的操控性帶入全新境界,同時(shí)大大增強(qiáng)了車輛的動(dòng)態(tài)極限和主動(dòng)安全性。MDX裝備車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)(VSA)、牽動(dòng)力控制(TCS)、帶電子制動(dòng)力分配(EBD)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)等豐富的電子安全配置,同時(shí)采用了先進(jìn)承載式雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)(ACE),全面導(dǎo)入Honda先進(jìn)的G-CON碰撞安全技術(shù),全面涵蓋碰撞吸能、乘員保護(hù)和行人保護(hù)等相關(guān)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)安全和被動(dòng)安全的全面領(lǐng)銜,因此,MDX獲得了美國兩大權(quán)威安全評(píng)測機(jī)構(gòu)NHTSA和IIHS的最高安全評(píng)價(jià)。

 

        MDX尊享運(yùn)動(dòng)版升級(jí)配置:

        ? 雙橫條前格柵

        ? 寬口勁擴(kuò)進(jìn)氣格柵

        ? 扁闊加大霧燈

        ? 運(yùn)動(dòng)型專屬19英寸十輻式輪轂

        ? 剛毅大氣的前保險(xiǎn)杠

        ? 棱角分明的后保險(xiǎn)杠

        ? 全新無橫粱設(shè)計(jì)的車頂鍍鉻行李架

 


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雙橫條前格柵獨(dú)有設(shè)計(jì)

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剛毅大氣的前保險(xiǎn)杠

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寬口勁擴(kuò)進(jìn)氣格柵


 


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棱角分明的后保險(xiǎn)杠

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無橫梁設(shè)計(jì)的鍍鉻行李

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運(yùn)動(dòng)型專屬19英寸10輻輪轂


 

        廣州車展上,除MDX尊享運(yùn)動(dòng)版閃亮登場外,Acura旗下被譽(yù)為“Acura歷史上最激動(dòng)人心的豪華轎車”TL和Acura旗艦車型RL也同臺(tái)亮相。TL搭載3.5L V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出馬力可達(dá)285匹,搭配無鑰匙按鍵點(diǎn)火開關(guān)、F1方向盤漿式換檔撥片、速度感應(yīng)型電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)和車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)(VSA)等豐富配置,TL完美融合了豪華轎車的運(yùn)動(dòng)性與舒適性,為駕駛者提供隨心所欲的駕駛樂趣。此外,TL在美國二手車價(jià)格專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)(ALG)公布的2011年保值車型評(píng)選中再次脫穎而出,贏得“2011年最保值車型”獎(jiǎng)。

 

        Acura RL則融合了Acura幾乎所有最先進(jìn)的技術(shù)。它采用大膽創(chuàng)新“銳利邊鋒”造型設(shè)計(jì),配備強(qiáng)勁的3.7 V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),搭載SH-AWD(超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)),擁有卓越的安全技術(shù),是一款突破運(yùn)動(dòng)、豪華和極限駕駛樂趣的豪華轎車。
  

        Acura于1986年在美國創(chuàng)立,是Honda旗下的豪華品牌。Acura品牌名稱源于拉丁語中的“accuracy”,寓意“精確”,這也代表了Acura 以“精湛工藝,打造完美汽車” 的造車?yán)砟?。?006年進(jìn)入中國以來,Acura憑借個(gè)性彰顯的運(yùn)動(dòng)豪華產(chǎn)品和最尊貴的服務(wù)贏得了顧客的支持。今后,Acura將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品個(gè)性,強(qiáng)化服務(wù)優(yōu)勢,為更多的顧客帶來全新的移動(dòng)生活價(jià)值享受。

              

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