6月16日，Honda新型燃料電池車“FCX Clarity”的第一輛車（美國(guó)規(guī)格）下線，與此同時(shí)，Honda公開了部分生產(chǎn)工藝。

美國(guó)首批FCX Clarity顧客
 

       FCX Clarity在Honda汽車新車型中心生產(chǎn)（日本栃木縣鹽谷郡高根澤町），該汽車研發(fā)中心增設(shè)了燃料電池車專用的總裝生產(chǎn)線，進(jìn)行燃料電池車特有的組裝加工，例如燃料電池堆及氫氣罐的安裝等。其核心技術(shù)燃料電池堆由Honda生產(chǎn)技術(shù)株式會(huì)社（栃木縣芳賀郡芳賀町）生產(chǎn)。特別是對(duì)制造精度要求很高的電池單元工序，需要將數(shù)百枚電池單元層疊成燃料電池堆，Honda采用專用設(shè)備提高機(jī)械化，使每臺(tái)機(jī)器的生產(chǎn)能力達(dá)到生產(chǎn)數(shù)百枚品質(zhì)統(tǒng)一的電池單元。通過(guò)這些措施，面向FCX Clarity在未來(lái)社會(huì)的普及，不斷進(jìn)行生產(chǎn)階段的改進(jìn)。
 

       FCX Clarity作為燃料電池專用車從零開始設(shè)計(jì)，以Honda獨(dú)創(chuàng)的V Flow（垂直系統(tǒng)單元結(jié)構(gòu)）的燃料電池堆技術(shù)為核心，為人類帶來(lái)燃料電池車獨(dú)有的駕乘感覺和劃時(shí)代的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了終極清潔性以及汽車自身的新價(jià)值新魅力。FCX Clarity計(jì)劃于今年7月在美國(guó)開始進(jìn)行租賃銷售，并計(jì)劃于今年秋季在日本開始租賃銷售。日本和美國(guó)的綜合銷售計(jì)劃為一年數(shù)十輛，3年內(nèi)達(dá)到200 輛。今年7月7日起，F(xiàn)CX Clarity還將作為Honda的環(huán)保先進(jìn)技術(shù)環(huán)節(jié)參展日本北海道洞爺湖論壇會(huì)。