Honda的飛機事業(yè)子公司——Honda Aircraft Company（以下簡稱：HACI）在2023年美國公務(wù)航空大會暨展覽會（以下簡稱：2023 NBAA-BACE）的媒體日舉辦新聞發(fā)布會，正式發(fā)布新款輕型公務(wù)機^※1的命名為“HondaJet Echelon”。在2023 NBAA-BACE上，HondaJet Echelon的等比模型將與HACI的超輕型公務(wù)機^※2 ——HondaJet Elite II一同進行靜態(tài)展示。這是HACI首次向公眾同時展示其兩大旗艦機型。

“Echelon”是指一種梯形排布的飛行隊列，這種飛行隊列的空氣動力效率高，能夠節(jié)省能量消耗。同時，“Echelon”還有“精選類別”的衍生含義。這一名稱體現(xiàn)了HACI對未來商務(wù)噴氣機的愿景：效率至上，舒適始終。

■HACI社長 山﨑英人評論

“HACI旨在打造一個超越傳統(tǒng)輕型噴氣機的新類別，于是HondaJet Echelon應(yīng)運而生。將移動的樂趣擴展到天空是Honda一直以來的夢想。HondaJet Echelon不僅是Honda兌現(xiàn)為人們創(chuàng)造價值的承諾，更是開啟了這個夢想的新篇章?！?/p>

HondaJet Echelon性能和創(chuàng)新

HondaJet Echelon（舊稱：HondaJet 2600 Concept）在2021年首次亮相，它將中型公務(wù)機^※3的性能優(yōu)勢引入輕型公務(wù)機中，為業(yè)界帶來了新風(fēng)向。該款輕型公務(wù)機有望實現(xiàn)橫跨美洲大陸的不間斷飛行，并支持單人駕駛，意在為用戶減少運營成本、增強飛行體驗。此外，HondaJet Echelon的航電系統(tǒng)將采用電動化和自動化技術(shù)，優(yōu)化駕駛體驗，減輕飛行員負擔(dān)，提高運行安全。

HondaJet Echelon設(shè)計理念

HondaJet Echelon的設(shè)計理念是全面提升旅行效率，以實現(xiàn)更高級別飛機才能達成的飛行任務(wù)與體驗。其空氣動力學(xué)的創(chuàng)新進一步提升了燃油效率。作為HondaJet的旗艦級產(chǎn)品，HondaJet Echelon注重客艙體驗的一貫性，讓用戶在寬敞舒適的空間中和世界保持連接，享受高效的工作和生活。

HondaJet Echelon研發(fā)進展

HACI早前披露了HondaJet Echelon的商業(yè)化計劃，并公布了關(guān)鍵供應(yīng)商名單。隨著HondaJet Echelon開發(fā)的推進，HACI又發(fā)布了最新關(guān)鍵性的進展。

? HondaJet Echelon的第一個結(jié)構(gòu)測試設(shè)備已投入使用。

? HACI已完成了飛機的概念設(shè)計階段和初步設(shè)計評審(PDR)。

? 2023年8月30日， HondaJet Echelon的高級系統(tǒng)集成測試設(shè)施(ASITF)正式啟動。

? 詳細設(shè)計階段正在進行中，預(yù)計將于明年夏天進行全機關(guān)鍵設(shè)計評審(CDR)。

? 長周期的制造任務(wù)已在進行中。

HondaJet Echelon將在HACI位于北卡羅來納州格林斯伯勒的總部的現(xiàn)有設(shè)施內(nèi)生產(chǎn)。預(yù)計2024年中旬開始首架飛機的初步制造，計劃于2026年進行首飛，預(yù)期在2028年完成適航認證。

※1最大起飛重量超過12,500磅、小于20,000磅的雙發(fā)噴氣式公務(wù)機。是比HondaJet Elite II（超輕型公務(wù)機）更重一級的機型。

※2最大起飛重量小于12,500磅的雙發(fā)噴氣式公務(wù)機。

※3最大起飛重量超過20,000磅、小于35,000磅的雙發(fā)噴氣式公務(wù)機。

【HondaJet Echelon目標(biāo)性能】

【Honda Aircraft Company，LLC概要】

成立日期：2006年8月

出資比例：American Honda Motor Co., Inc.100%出資

社　　長：山﨑 英人（Yamasaki Hideto）

所  在  地 ：美國北卡羅來納州格林斯伯勒市