當(dāng)?shù)貢r間2023年6月13日，Honda的飛機事業(yè)子公司——Honda Aircraft Company（以下簡稱：HACI）正式發(fā)布，將對2021年發(fā)布的“HondaJet 2600 Concept”輕型公務(wù)機^※1概念機實行商業(yè)化。

新型輕型公務(wù)機的示意圖

該款概念機自2021年在美國公務(wù)航空大會暨展覽會（NBAA-BACE）上首次亮相以來，獲得了熱烈的市場反響，因此HACI決定對其進行商業(yè)化。目前，HACI已與發(fā)動機、航電系統(tǒng)、機身等重要的供應(yīng)商簽署了合作協(xié)議。HACI計劃將在2028年取得該款輕型公務(wù)機的美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）型號認證。未來，HACI將同時生產(chǎn)并銷售該款輕型公務(wù)機和超輕型公務(wù)機HondaJet Elite II，豐富的產(chǎn)品系列為顧客提供多樣選擇。

HACI致力于打造一款具有中型公務(wù)機級別的性能優(yōu)勢的輕型公務(wù)機。通過升級Honda自主研發(fā)的翼上發(fā)動機支架構(gòu)型（OTWEM）、自然層流機翼和機首、復(fù)合材料機身等先進創(chuàng)新技術(shù)，該款輕型公務(wù)機可搭載多達11名乘客和機組人員。此外，得益于HACI對提升飛機燃油經(jīng)濟性的不懈努力，其燃油效率將大幅提升，較同級別輕型公務(wù)機提升了20%，較中型公務(wù)機^※2提升了40%^※3。該款輕型公務(wù)機或?qū)⒊蔀槿蚴卓钅軌蛲瓿蓹M跨美洲大陸飛行的輕型公務(wù)機。

■HACI社長 山﨑英人評論

“輕型公務(wù)機的商業(yè)化是Honda邁向輕型公務(wù)機領(lǐng)域的全新力作，也是面向‘空中移動’領(lǐng)域的全新挑戰(zhàn)。Honda將活用多年來在先進飛機技術(shù)研發(fā)上積累的經(jīng)驗，助力實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會和拓展顧客生活可能性的喜悅?！?/p>

※1最大起飛重量超過12,500磅、小于20,000磅的雙發(fā)噴氣式公務(wù)機。是比HondaJet Elite II（超輕型公務(wù)機）更重一級的機型。

※2最大起飛重量超過20,000磅、小于35,000磅的雙發(fā)噴氣式公務(wù)機。

※3以紐約和洛杉磯之間的飛行為典型任務(wù)計算。

【HACI輕型公務(wù)機目標性能】

【Honda Aircraft Company，LLC概要】

成立日期：2006年8月

出資比例：American Honda Motor Co., Inc.100%出資

社　　長：山﨑 英人（Yamasaki Hideto）

所  在  地 ：美國北卡羅來納州格林斯伯勒市