截至2020年9月底，中國現(xiàn)地生產(chǎn)的Honda混合動力車型在中國市場累計銷量已突破30萬輛。Honda獨有的高效率i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，自2016年導入中國以來，其產(chǎn)品陣容不斷擴大并全面覆蓋至各類車型，深受市場和消費者的青睞。

Honda混合動力汽車所搭載的SPORT HYBRID（銳?混動）i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，由具有出色熱效率的阿特金森循環(huán)發(fā)動機、高功率雙電機、以及包含高效鋰離子電池的智能動力單元等構成?？梢愿鶕?jù)實際路況，在 “電動模式”、“混合動力模式”和“發(fā)動機模式”這3種驅(qū)動模式之間進行智能平順的自動切換，在任何行駛場景下保持系統(tǒng)的高效運作；同時高功率、大扭矩的電機可以讓加速和響應更加輕快、靈敏，帶來全新的駕駛樂趣，從而實現(xiàn)了Honda混動動力汽車所獨有的SPORT運動基因和卓越的燃油經(jīng)濟性的完美結(jié)合。

SPORT HYBRID（銳?混動）i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)

繼廣受好評的i-MMD+2.0L發(fā)動機動力組合，2020年Honda推出了i-MMD+1.5L發(fā)動機動力組合，搭載在廣汽Honda的CRIDER（凌派）和東風Honda的ENVIX（享域）上，給用戶帶來新的駕駛樂趣選擇。

未來，為打造無碳排放社會，Honda將繼續(xù)推進電動化事業(yè)，為人們“移動和生活的進化”提供更多新價值，率先在中國實現(xiàn)Honda 2030愿景。

Honda混合動力車在中國發(fā)展歷程