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Honda參加國際消費類電子產(chǎn)品展覽會“CES 2017”~活用AI、大數(shù)據(jù)、機器人技術(shù)加速開放式創(chuàng)新,提供有助于提高生活質(zhì)量的新價值~

展會

Honda在美國內(nèi)達華州拉斯維加斯市舉行的全球最大的家電展覽會“CES 2017”上宣布,將以“Cooperative Mobility Ecosystem(擁有可思考、可互聯(lián)、快樂的移動工具的世界)”為主題,活用人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)、機器人技術(shù)加速開放式創(chuàng)新,提供有助于提高人類生活質(zhì)量的新價值。此外,Honda還發(fā)布了搭載可與人進行交流的AI技術(shù)的電動小型概念車“Honda NeuV”以及通過開放式創(chuàng)新,與其他公司合作開發(fā)的各項技術(shù)。

 

本田技術(shù)研究所社長松本宜之說:

Honda自創(chuàng)立以來,一直在研究人的需求,致力于“技術(shù)為人”和“讓人喜悅”。Honda的摩托車、汽車等各種個人移動工具,不斷提高人們的生活質(zhì)量。正是豐富人們生活的基本理念,使Honda今后將不斷迎接挑戰(zhàn),制造創(chuàng)新性產(chǎn)品。

過去,Honda通過制造產(chǎn)品促進社會變革,今后,不僅是產(chǎn)品制作,價值創(chuàng)造將具有更重要的意義。

未來,除了過去以硬件為中心的機械工程外,Honda還將通過AI、大數(shù)據(jù)等軟件技術(shù)以及機器人等新技術(shù),提供人性化、互聯(lián)、打動人心的產(chǎn)品和技術(shù),不斷創(chuàng)造新的價值。為了創(chuàng)造新價值,Honda將進一步與各種企業(yè)通過開放式創(chuàng)新開展戰(zhàn)略合作。

為了提高人們的生活質(zhì)量,解決有關(guān)移動工具的課題,Honda將一如既往地致力于研究開發(fā),讓移動工具更好地為人服務(wù)。

 

<展品一覽>

● Honda NeuV

Honda NeuV是一款電動小型概念車,搭載了全球首發(fā)的AI技術(shù)“情感引擎※1 HANA(Honda Automated Network Assistant)”,具備自動駕駛功能。除了根據(jù)駕駛員的表情和聲調(diào)來判斷駕駛員的精神狀況并輔助駕駛員進行安全駕駛外,還通過學(xué)習(xí)掌握駕駛員的生活方式和喜好,根據(jù)情況向駕駛員提出方案選項,實現(xiàn)駕駛員與移動工具的自然交流。此外,Honda還將利用這款概念車將通過自動駕駛技術(shù)和AI來探索擴大移動工具的可能性,例如車主不用車時,在車主許可下進行自動駕駛移動、拼車。


Honda NeuV

● Honda Riding Assist

Honda Riding Assist是一款全球首發(fā)的實驗車,采用了通過ASIMO等類人形機器人研究而掌握的平衡控制技術(shù)。不論車手有沒有騎在上面,摩托車都能夠自己站立,即使車手稍微有些失去平衡,摩托車自己也能夠保持平衡,從而減輕了低速行駛和停車時的搖晃,降低了急轉(zhuǎn)時翻車的風險。此外,在日常行駛時具有與現(xiàn)有摩托車相同的操控性,讓兜風和日常駕駛更具樂趣。


Honda Riding Assist

● UNI-CUB β

UNI-CUB β是一款以“與人和諧”為主題的個人移動工具,即使在人來人往的空間里也能使用。采用Honda獨創(chuàng)的平衡控制技術(shù),使用者僅通過傾斜身體來移動重心,便可前后左右以及斜向自由移動。

此外,UNI-CUB β搭載支持ROS(機器人操作系統(tǒng))的API(應(yīng)用程序編程接口),可遠程操作,可用于在無人的情況下搬運貨物、根據(jù)事先編好的程序給人引路等各種用途(如IoT ※2)。UNI-CUB β擴大了個人移動工具的新可能性。


UNI-CUB β

● Safe Swarm

Safe Swarm是Honda從自然界獲得靈感提出的利用互聯(lián)汽車技術(shù)(網(wǎng)絡(luò)連接型和車車之間通信汽車技術(shù))讓交通流變得像魚群活動一樣順暢的方案。Honda力求通過車車之間通信共享前方路況和障礙物信息,分析汽車并線和變線時的車速,輔助汽車在恰當?shù)能囁傧虏⒕€和變線,從而防止交通堵塞,實現(xiàn)讓本車乃至整個交通流都變得安全、順暢的交通社會。

● Honda HMI Concept

Honda HMI Concept是Honda為實現(xiàn)安全、舒適的新型駕駛環(huán)境而提出的方案,例如將實現(xiàn)自動駕駛的圖像識別系統(tǒng)、觸摸屏和遠程控制器的優(yōu)點集于一身的新型界面等。

● In-Vehicle Payment

In-Vehicle Payment是一項讓駕駛員在加油站和投幣停車場能夠坐在車里直接支付的技術(shù),由Honda Developer Studio※3(下稱“HDS”)與VISA共同開發(fā)。駕駛員在惡劣天氣以及晚上無需下車,從而保障了支付的安全。

● Dream Drive

Dream Drive是一項當乘員戴上VR(虛擬現(xiàn)實)眼鏡便能結(jié)合汽車的行駛在VR畫面中了解餐廳等的信息或者玩游戲的技術(shù),由HDS和Dream Works共同開發(fā)。是Honda針對后排乘員提出的新娛樂方案。

● Vocal Zoom

Vocal Zoom是一項通過光學(xué)手段捕捉面部震動,提高語音識別精度的技術(shù),由Honda Xcelcrator※4和Vocal Zoom共同開發(fā)。即使在噪音環(huán)境下,汽車也能夠準確地接收語音命令,營造讓駕駛員集中精力駕駛的環(huán)境。

● LEIA 3D

LEIA 3D是一款運用納米技術(shù)進行3D顯示的駕駛員用顯示屏,由Honda Xcelerator和LEIA共同開發(fā)。該顯示屏能夠自動調(diào)節(jié),讓駕駛員從任何角度都能自然觀看,可用于顯示導(dǎo)航、交通狀況等各種信息。

 

※1 情感引擎

情感引擎是軟銀集團旗下的cocoro SB株式會社開發(fā)的AI技術(shù),其中機器自己模擬產(chǎn)生情感的功能是與Honda共同研發(fā)的。

※2 IoT

IoT是Internet of Things的縮寫。讓存在于世界上的各種物品具備通信功能,通過聯(lián)網(wǎng)和相互通信進行自動控制和遠程操作等。

※3 Honda Developer Studio

Honda Developer Studio是Honda為了更快地將車載應(yīng)用程序投入應(yīng)用,于2014年在Honda Silicon Valley Lab(下稱“HSVL”)內(nèi)部設(shè)立的供Honda工程師和應(yīng)用程序開發(fā)人員合作的平臺。

※4 Honda Xcelerator

Honda Xcelerator是由HSVL主導(dǎo)的計劃,為旨在創(chuàng)造全新產(chǎn)品的項目提供資金援助、合作機會、測試車輛、Honda導(dǎo)師指導(dǎo)等。

 

【研究、開發(fā)、事業(yè)相關(guān)咨詢】

對與Honda一道運用AI、大數(shù)據(jù)、機器人技術(shù)等進行開放式創(chuàng)新感興趣的企業(yè)可通過下述URL聯(lián)系我們。

 

【CES(Consumer Electronics Show)概要】

世界規(guī)模最大的消費電子產(chǎn)品展覽會

主辦方:Consumer Technology Association(美國消費技術(shù)協(xié)會)

舉辦時間:2017年1月5日(周四)-8日(周日)

舉辦地:美國內(nèi)達華州拉斯維加斯市

場館:Las Vegas Convention and World Trade Center

Honda展位:North Hall-7312

CES官方網(wǎng)站:http://www.ces.tech/(英語)

本田中國
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