近日，Honda獨(dú)創(chuàng)的高效率雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)——SPORT HYBRID i-MMD，榮獲2015年度日本文部科學(xué)大臣科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)SPORT HYBRID i-MMD

科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的文部科學(xué)大臣獎(jiǎng)是由日本文部科學(xué)省頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)，用于表彰以提高科學(xué)技術(shù)水平為宗旨、在推動(dòng)科學(xué)研究和普及方面取得卓越成果的個(gè)人或團(tuán)體。具體獎(jiǎng)項(xiàng)包括“科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”、“優(yōu)秀青年技術(shù)人才獎(jiǎng)”、“優(yōu)秀創(chuàng)意設(shè)計(jì)人才獎(jiǎng)”和“優(yōu)秀創(chuàng)意設(shè)計(jì)培訓(xùn)學(xué)校獎(jiǎng)”。

SPORT HYBRID i-MMD系統(tǒng)是Honda創(chuàng)新型混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)置驅(qū)動(dòng)用電機(jī)和發(fā)電用電機(jī)組成的電動(dòng)CVT，以及鋰離子電池組成，發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)可自動(dòng)選擇效率最佳的模式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了出色的加速響應(yīng)性和首屈一指的燃油經(jīng)濟(jì)性。

SPORT HYBRID i-MMD系統(tǒng)采用的高效電機(jī)在起步階段就可實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出，加速?gòu)?qiáng)勁而平順，而油耗達(dá)到同級(jí)別最低水平，在提升行駛性能的基礎(chǔ)上大幅減少了二氧化碳排放，為抑制全球氣候變暖做出了積極貢獻(xiàn)。SPORT HYBRID i-MMD系統(tǒng)憑借這些卓越的表現(xiàn)最終摘得此獎(jiǎng)項(xiàng)。

精彩圖片下載，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)Honda媒體中心 http://m.momo108.com/pr/