近日，HondaJet的設(shè)計者、項目研發(fā)負(fù)責(zé)人、Honda Aircraft Company（總部：美國北卡羅來納州格林斯堡）社長藤野道格（Fujino Michimasa）榮獲了美國著名學(xué)術(shù)團(tuán)體“SAE  International（國際自動機工程師學(xué)會）”頒發(fā)的“凱利·約翰遜獎”。

評選委員會認(rèn)為：藤野道格在HondaJet獨創(chuàng)性的OTWEN（Over-the-Wing-Engine-Mount，將發(fā)動機安置在主翼上方的最佳位置）布局等先進(jìn)技術(shù)方面的研究開發(fā)，為推動航空航天工程領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

頒獎典禮將于2015年9月22日—24日在美國西雅圖舉辦的SAE2015航空技術(shù)會議暨展覽會（SAE 2015 AeroTech Congress & Exposition）期間舉行。

＜獲獎理由＞

藤野道格帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊在減少飛機高速飛行時產(chǎn)生的空氣阻力、OTWEN布局、自然層流形狀機翼等創(chuàng)新技術(shù)方面取得了卓越成就，使得HondaJet在速度、能耗、客艙行李艙空間方面均有優(yōu)異表現(xiàn)。通過這些先進(jìn)技術(shù)的研究開發(fā)，藤野道格有力地推動了航空航天工程領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。

HondaJet設(shè)計者 藤野道格

【藤野道格（Fujino Michimasa）簡歷】
1984年4月 進(jìn)入本田技研工業(yè)株式會社，從事汽車研發(fā)工作
1986年在和光研究中心（現(xiàn)基礎(chǔ)技術(shù)研究中心）開始從事飛機研發(fā)
1997年從事HondaJet研究開發(fā)項目的領(lǐng)導(dǎo)工作
2006年擔(dān)任Honda Aircraft Company社長（至今）
2009年擔(dān)任本田技研工業(yè)株式會社執(zhí)行董事（至今）

【關(guān)于SAE International】

SAE International是全球著名的學(xué)術(shù)團(tuán)體，成員包括從事汽車等陸路運輸以及航空航天運載工具相關(guān)行業(yè)的法人、工程技術(shù)人員和研究人員，在上述領(lǐng)域制訂了廣為世界各國采用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并對做出突出貢獻(xiàn)的個人及團(tuán)體進(jìn)行表彰。

凱利·約翰遜獎設(shè)立于1992年，以在世界航空航天領(lǐng)域具有重要影響、眾多機型的開發(fā)設(shè)計者克拉倫斯?約翰遜（Clarence L. “Kelly Johnson”）的名字命名，專門授予在飛機和宇宙飛船的設(shè)計開發(fā)方面做出重大貢獻(xiàn)的個人。

※ 正式名稱：Clarence L.(Kelly) Johnson Aerospace Vehicle Design and Development Award

【歷屆獲獎人】

2004年 Burt·Rutan首次實現(xiàn)民用航天飛行的“太空船一號（Space Ship One）”的開發(fā)者
1993年 Ben R Rich全球第一架隱形戰(zhàn)機“F-117”開發(fā)者

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