Honda于7月29日發(fā)布2014財年第一季度（2014年4月1日—2014年6月30日）合并財務(wù)報告。雖然存在銷售費及一般管理費增加、新工廠建成導(dǎo)致折舊費增加、匯率變化等減少收益的因素的影響；但在日本和亞洲，由于汽車新車型的導(dǎo)入以及改款促使銷量增加、成本降低，2014財年第一季度合并會計期間的營業(yè)利潤達1,980億日元，較去年同期增長7.1%。此外，稅前利潤為1,988億日元，較去年同期增長15.6%；本季度純利潤※1為1,465億日元，較去年同期增長19.6%。
關(guān)于本財年合并會計期間（2014年4月1日至2015年3月31日的12個月）的合并業(yè)績預(yù)測，基于本財年第一季度匯率變化的影響，營業(yè)利潤的數(shù)據(jù)由此前發(fā)布的7,600億日元調(diào)整為7,700億日元。隨著營業(yè)利潤數(shù)值的調(diào)整，本季度純利潤※1也由5,950億日元調(diào)整為6,000億日元。
本財年第一季度末分紅，每股分紅較去年同期上調(diào)2日元，為22日元。預(yù)測年度每股分紅上調(diào)6日元，為88日元。
2014財年第一季度合并會計期間及合并累計期間業(yè)績
| （單位：萬輛、 億日元） | 上一財年第一季度 合并會計期間 （3個月） | 本財年第一季度 合并會計期間 （3個月） | 增減 | |
| Honda 集團銷量※2 | 摩托車※4 | 405.4 | 413.7 | +8.3 |
| 汽車※5 | 99.9 | 106.1 | +6.2 | |
| 通用產(chǎn)品 | 158.9 | 151 | -7.9 | |
| 合并公司 銷量※3 | 摩托車※4 | 237.1 | 245.7 | +8.6 |
| 汽車※5 | 85.8 | 89.5 | +3.7 | |
| 通用產(chǎn)品 | 158.9 | 151 | -7.9 | |
| 損益情況 | 銷售額 | 28,340 | 29,882 | +1,541 |
| 營業(yè)利潤 | 1,849 | 1,980 | +130 | |
| 稅前利潤 | 1,720 | 1,988 | +267 | |
| 關(guān)聯(lián)企業(yè)持股獲利 | 317 | 385 | +68 | |
| 本季度純利潤※1 | 1,224 | 1,465 | +240 | |
| 第一季度每股分紅 | 20日元 | 22日元 | 上漲2日元 | |
| 匯率 | 美元 | 99日元 | 102日元 | 貶值3日元 |
| 歐元 | 129日元 | 140日元 | 貶值11日元 | |
2014財年（2014年4月1日～2015年3月31日）全年合并業(yè)績預(yù)測
| （單位：萬輛、億日元） | 2013財年業(yè)績 | 2014財年 上次預(yù)測 （2014/4/25） | 2014財年 本次預(yù)測 （2014/7/29） | 較2013財年 增減 | 較上次預(yù)測 增減 | |
| Honda 集團銷量 ※2 | 摩托車 | 1,702.1 | 1,824.0 | 1,808.0 | +105.9 | -16.0 |
| 汽車※5 | 432.3 | 483.0 | 483.0 | +50.7 | － | |
| 通用產(chǎn)品 | 603.6 | 634.5 | 633.5 | +29.9 | -1.0 | |
| 合并公司 銷量※3 | 摩托車 | 1,034.3 | 1,103.0 | 1,091.5 | +57.2 | -11.5 |
| 汽車※5 | 356.0 | 387.0 | 387.0 | +31.0 | － | |
| 通用產(chǎn)品 | 603.6 | 634.5 | 633.5 | +29.9 | -1.0 | |
| 損益情況 | 銷售額 | 118,424 | 127,500 | 128,000 | +9,575 | +500 |
| 營業(yè)利潤 | 7,502 | 7,600 | 7,700 | +197 | +100 | |
| 稅前利潤 | 7,289 | 7,450 | 7,550 | +260 | +100 | |
| 關(guān)聯(lián)企業(yè)持股獲利 | 1,324 | 1,550 | 1,550 | +225 | - | |
| 本期純利潤※1 | 5,741 | 5,950 | 6,000 | +258 | +50 | |
| 本財年每股分紅 | 82日元 | 88日元 | 88日元 | 上漲6日元 | － | |
| 匯率 | 美元 | 100日元 | 100日元 | 101日元 | 貶值1日元 | 貶值1日元 |
| 歐元 | 136日元 | 135日元 | 136日元 | - | 貶值1日元 | |
※1 按照美國會計準則，當屬本公司股東的本季度純利潤。
※2 Honda集團銷量為本公司、合并子公司以及權(quán)益法適用公司的整車（摩托車、ATV、汽車、通用產(chǎn)品）銷量。
※3 合并公司銷量是指對應(yīng)合并銷售額的整車（摩托車、ATV、汽車、通用產(chǎn)品）的銷量，為本公司以及合并子公司的整車銷量。
※4 ATV銷量包含在摩托車銷量中，上一財年第一季度合并會計期間及本財年第一季度合并會計期間銷量分別為2.1萬臺和2.2萬臺。
※5 由本公司的日本金融子公司提供的“殘價設(shè)定型信貸”（將汽車壽命終結(jié)后的剩余價值從還款額中扣除的購車貸款——譯注）若符合美國會計準則中的“經(jīng)營租賃”，則利用該金融服務(wù)所銷售的汽車將不計入汽車業(yè)務(wù)的對外部顧客銷售額，從而也未包含在合并銷量之中，但是在統(tǒng)計Honda集團銷量時，包含在汽車業(yè)務(wù)之中。
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