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Honda獲美國IIHS“頂級安全評定”成就安全之王

汽車

日前,在2014年美國公路安全保險協會(IIHS)發(fā)布的“頂級安全評定(TOP SAFETY PICK+)”榜單中,Honda力壓群雄,攜手旗下高端品牌Acura(謳歌)等六款車型獲得最高評分,由此Honda成為擁有最多獲此殊榮車型的汽車制造商*1。其中,四款獲得“頂級安全評定(TOP SAFETY PICK+)”的2014款Honda品牌車型分別是:雅閣四門轎車(Honda Accord Sedan)、雅閣雙門轎跑車(Honda Accord Coupe)、思域四門轎車(Honda Civic Sedan)及奧德賽(Honda Odyssey)。與此同時,2014款思域轎雙門跑車(Civic Coupe)和2014款Acura(謳歌)TL獲得“最高級安全評定(TOP SAFETY PICK)”的殊榮。

Honda能在測試極為嚴格的美國公路安全保險協會“頂級安全評定”中獲得最高評分,與Honda遵循的安全理念"Safety for Everyone"密不可分——在反復研究真實駕駛情況的基礎上,Honda積極研發(fā)并導入多項可有效預防并避免碰撞發(fā)生的先進安全技術,既保障駕駛者的安全又兼顧對行人的保護,旨在打造零事故的移動社會。

“Honda在碰撞測試性能方面一直走在行業(yè)的前沿,這是Honda工程師對車輛安全技術和性能不斷追求的結果?!泵绹鳫onda產品規(guī)劃和物流副總裁Art St. Cyr表示,“如果消費者想要購買同時擁有出色的安全性、可靠性、外觀設計和燃油經濟性的車輛,Honda是您最佳之選?!?/p>

除了擁有頂級的安全性能之外,根據美國國家環(huán)境保護局(EPA)最近公布的燃油經濟趨勢報告,Honda品牌車型在燃油經濟性評比中亦獨占鰲頭。此外,根據1988-2012年美國波爾克汽車調研公司的車輛登記統計數據顯示,Honda是主流汽車品牌中使用壽命最長,其旗下品牌汽車在使用了25年后,仍可在路上安全行駛*2。

Honda品牌和Acura(謳歌)品牌車型均搭載了先進的安全技術和駕駛輔助技術,如承載式車身構造(Advanced Compatibility Engineering?,ACE?)、前方碰撞預警系統(Forward Collision Warning, FCW)。目前,承載式車身構造已升級至第二代技術,可更大范圍抵消碰撞能量。在遭遇正面碰撞時,高強度車體結構以及其他車身強化系統可增強碰撞能量吸收,大幅降低駕駛室的沖擊力,從而更好的保持車廂的完整性。前方碰撞預警系統(Forward Collision Warning,FCW)發(fā)現有疑似車輛物體靠近時,會發(fā)出聲音和視覺警報提醒駕駛者小心駕駛,避免碰撞*3。

上述車型應用的安全技術與駕駛輔助技術還包括:防碰撞制動系統(CMBS)、車輛穩(wěn)定性控制系統(Vehicle Stability Assist?,VSA?),車道偏離預警系統(LDW)及盲點顯示系統(LaneWatch?);側向簾式安全氣囊;雙級多閥值前安全氣囊以及前排座椅側安全氣囊等。

Honda作為行業(yè)先進技術研發(fā)及應用的領跑者,在提高道路使用者的安全方面作出了卓越的貢獻。未來,Honda將不斷研發(fā)和導入更多的安全技術,為駕駛者提供全方位安全守護。

2014年Honda獲“頂級安全認定(TOP SAFETY PICK+)”車型

HondaAcura(謳歌)
雅閣雙門轎跑車
      雅閣四門轎車
      思域雙門轎跑車
      奧德賽
RLX
      MDX

2014年度Honda“最安全認定(TOP SAFETY PICK)”車型

HondaAcura(謳歌)
思域雙門轎跑車IL

美國公路安全保險協會安全性能評級

美國公路安全保險協會根據各車型在正面、側面、后部碰撞測試、以及小重疊面正面碰撞測試中車型性能的表現,作出評定。在本年度更趨嚴苛的車輛安全要求下,IIHS采用了“頂級安全認定(TOP SAFETY PICK+)”標準來對車輛進行評級認定,要求車輛不僅要在碰撞實驗中表現出色,還需要擁有能夠預防及減輕前后碰撞震蕩的技術。防止正面碰撞技術(包括預警系統及自動剎車系統)可幫助粗心的駕駛者避免與前方停泊或慢行車輛發(fā)生追尾事故。

*1數據來源于由美國公路安全保險協會發(fā)布的2014頂級安全評定榜(截至2013年12月19日),該榜單針對利用美國本土及全球市場采購的零部件在美國本土制造的汽車品牌進行排名。

*2耐用性基于使用壽命數據,該數據來源于IHS汽車(IHS Automotive)發(fā)布的美國波爾克車輛登記統計數據(1988-2012)中的Honda及非豪華競爭品牌數據記錄。

*3前方碰撞預警系統僅限用于提醒功能,該系統不可自動激活剎車,駕駛者仍需安全駕駛車輛以避免發(fā)生碰撞。

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