Honda于7月31日發(fā)布2012財年第一季度（2012年4月1日起至2012年6月30日為止的3個月）合并會計期間的業(yè)績。其銷售額為24,359億日元，同比增長42.1%，這得益于投入新車型后在汽車市場銷勢頗佳，并從東日本大地震中復蘇。在營業(yè)利潤方面，汽車銷售額的增長抵消了日元升值，以及銷售、管理、研發(fā)費用增加所帶來的負面影響，達到1760億日元，為去年同期的7.8倍。稅前利潤為1947億日元，為去年同期的6.6倍，而純利潤達1317億日元，約為去年同期的4.1倍。

雖然經(jīng)濟形勢及市場動向具有一定的不確定性，匯率變動等影響也依然存在，但基于第一季度的財報業(yè)績，Honda將不改變上次公布的本財年（2012年4月1日起至2013年3月31日為止的12個月）盈利預期。

此外，Honda第一季度每股分紅為19日元，同比上漲4日元。本財年分紅預定每股76日元，同比增長16日元。

第一季度合并會計期間及合并累計期間的實績

2012年度（2012年4月至2013年3月）全年合并業(yè)績預測

※1 按照美國會計準則，當屬本公司股東的本季度純利潤。

※2 Honda集團銷量為本公司、合并子公司以及權益法適用公司的整車（摩托車、ATV、汽車、通用產(chǎn)品）銷量。

※3 合并公司銷量為本公司以及合并子公司的整車（摩托車、ATV、汽車、通用產(chǎn)品）銷量。

※4 ATV銷售包含在摩托車銷量中，2011年第一季度銷量為2.6萬臺，2012年第一季度銷量為2.9萬臺。

※5由本公司的日本金融子公司所提供的“殘價設定型信貸”（將汽車壽命終結(jié)后的剩余價值從還款額中扣除的購車貸款——譯注）若符合美國會計準則中的“經(jīng)營租賃”，則利用該金融服務所銷售的汽車將不被計入汽車業(yè)務的對外部顧客銷售額，從而也未包含在銷售量之中。