2011年11月21日，第九屆中國（廣州）國際汽車展覽會(huì)正式舉行。Honda首次聯(lián)合廣汽本田和東風(fēng)Honda共同參展廣州車展，并與Acura組成統(tǒng)一展臺(tái)，展示最新的產(chǎn)品和技術(shù)，發(fā)布品牌發(fā)展的全新戰(zhàn)略和規(guī)劃。本屆車展，Honda以“Movement”為主題，攜首次亮相中國的個(gè)人移動(dòng)工具“U3-X”、全新概念MPV車型ELYSION，純電動(dòng)車型FIT EV（驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)車）、混合動(dòng)力車型INSIGHT、CR-Z和FIT Hybrid等多款環(huán)保新能源車型，以及中高級(jí)車銷量冠軍——雅閣、全新改款的CIVIC（思域）等暢銷車型組成空前強(qiáng)大的參展陣容，為中國的消費(fèi)者帶來Honda領(lǐng)先業(yè)界的多樣化個(gè)人移動(dòng)工具，開啟全新的移動(dòng)生活價(jià)值體驗(yàn)。

本田技研工業(yè)株式會(huì)社執(zhí)行董事兼中國本部長倉石誠司說：“Honda將進(jìn)一步強(qiáng)化針對(duì)中國市場的研發(fā)和生產(chǎn)體制，加速為中國顧客提供更多搭載先進(jìn)技術(shù)、具有嶄新價(jià)值的產(chǎn)品?！?/p>

倉石本部長致辭

東風(fēng)Honda發(fā)布全新概念MPV

本屆車展，東風(fēng)Honda發(fā)布全新概念MPV車型ELYSION。該車型以“DYNAMIC & EXCLUSIVE”的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行研發(fā)制造，全力打造具備舒適性、安全性和高檔感的全新“Stylish MPV”，開啟全新細(xì)分市場。2012年下半年，東風(fēng)Honda將導(dǎo)入這款新概念的MPV，為中國的消費(fèi)者帶來全新的生活方式。

加強(qiáng)合資企業(yè)自主研發(fā) 強(qiáng)化中國事業(yè)本土化

繼廣汽本田率先發(fā)布合資企業(yè)自主品牌“理念”之后，本屆廣州車展上，東風(fēng)Honda也首次發(fā)布了自主研發(fā)車型的相關(guān)信息。東風(fēng)Honda自主研發(fā)車型思銘（英文名稱為CIIMO）基于第八代CIVIC平臺(tái)研發(fā)，填補(bǔ)了第九代CIVIC取消LXi車型后留出的市場空間，思銘計(jì)劃于明年年中上市銷售，這也標(biāo)志著Honda進(jìn)一步加強(qiáng)中國事業(yè)的本地化。

電動(dòng)移動(dòng)工具“U3-X”首次亮相中國

為了實(shí)現(xiàn)移動(dòng)工具與人類的協(xié)調(diào)，Honda開發(fā)出全新的人機(jī)協(xié)調(diào)移動(dòng)技術(shù)，并制造出了代號(hào)為“U3-X”的個(gè)人移動(dòng)工具。本屆車展，這款先進(jìn)的電動(dòng)移動(dòng)工具首次亮相中國。“U3-X”的靈活性可媲美人類行走的自由度，車身采用全方位車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由數(shù)個(gè)小半徑車輪組合成一個(gè)大車輪，形成一個(gè)可前、后、左、右以及斜線方向驅(qū)動(dòng)的獨(dú)創(chuàng)的車輪結(jié)構(gòu)，該設(shè)計(jì)在全球尚屬首例。車體控制采用了Honda雙足自律行走類人型機(jī)器人“ASIMO”研發(fā)過程中不斷成熟的平衡控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了僅憑借身體重心的移動(dòng)就可自由移動(dòng)的簡易操作。而且，“U3-X”獨(dú)輪小巧的外觀尺寸可與人兩腿間的空間完美貼合，配合折疊式的車座和踏板，以及具有框架支撐功能的整體車身，更提高了搬運(yùn)時(shí)的便利性，帶來獨(dú)一無二的移動(dòng)體驗(yàn)。

U3-X	舞臺(tái)演出

多款先進(jìn)環(huán)保車型將投放中國市場

Honda一直積極致力于各項(xiàng)移動(dòng)工具電動(dòng)化技術(shù)的研發(fā)，全方位努力降低CO2的排放，力爭成為“環(huán)保、節(jié)能技術(shù)的領(lǐng)跑者”。本月初，Honda與廣州市政府、廣汽集團(tuán)和廣汽本田合作的電動(dòng)車驗(yàn)證試驗(yàn)項(xiàng)目在廣州正式啟動(dòng)，驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)使用的電動(dòng)車以FIT（飛度）為平臺(tái)，搭載先進(jìn)的鋰離子電池，并采用源于Honda燃料電池電動(dòng)車FCX Clarity的同軸電機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，使用200V電源的充電時(shí)間不足6小時(shí)，一次充電的續(xù)航里程可達(dá)150km以上。廣州車展上，驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)使用的電動(dòng)車FIT EV參展亮相，隨著Honda電動(dòng)車驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)的正式啟動(dòng)，廣汽本田有望在2012年正式投產(chǎn)電動(dòng)車。

為了最有效降低CO2排放，Honda認(rèn)為目前最有效的環(huán)保技術(shù)是混合動(dòng)力技術(shù)。本屆車展，Honda帶來了混合動(dòng)力車型INSIGHT、CR-Z和FIT Hybrid等多款環(huán)保新能源車型，力求提供更廣泛、豐富的混合動(dòng)力車型選擇，讓更多的中國消費(fèi)者使用環(huán)保性能優(yōu)越的混合動(dòng)力車。2012年，搭載了Honda先進(jìn)的IMA系統(tǒng)的混合動(dòng)力車型CR-Z和FIT Hybrid將通過廣汽本田進(jìn)口銷售，混合動(dòng)力車型INSIGHT將通過東風(fēng)Honda進(jìn)口銷售。此外， Honda豪華車品牌Acura也將于2012年引入全新混合動(dòng)力車型，帶來全新駕駛體驗(yàn)。本田技研工業(yè)株式會(huì)社執(zhí)行董事兼中國本部長倉石誠司表示，Honda將加快混合動(dòng)力車型國產(chǎn)的準(zhǔn)備工作，希望在2～3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車型的國產(chǎn)化。

致辭嘉賓合影留念