Honda對燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱電并供機(jī)組進(jìn)行了全面改良，并計(jì)劃于2011年5月開始向日本國內(nèi)各燃?xì)夤?yīng)商進(jìn)行銷售。該機(jī)組是家用熱電并供系統(tǒng)“ECOWILL”的核心組件，用燃?xì)獍l(fā)動機(jī)發(fā)電，使用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的余熱來供應(yīng)熱水，高效節(jié)能，獲得了廣泛好評。

        此次全新改良的新型機(jī)組“MCHP1.0K2”采用了多鏈路式高膨脹比“EXlink^※1”發(fā)動機(jī)，可根據(jù)進(jìn)氣沖程和做功沖程的沖程長度不同，形成較高的膨脹比，提高熱效率，進(jìn)而大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性。憑借“EXlink”發(fā)動機(jī)及獨(dú)有的發(fā)電機(jī)技術(shù)，新型機(jī)組“MCHP1.0K2”的發(fā)電效率由以往的22.5％提高到26.3％^※2，同時通過對燃燒時發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱進(jìn)行全面回收的高效熱轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，將每次的能源使用率從以往的85.5％大幅提高到92.0％^※3。由此，新型機(jī)組和供應(yīng)熱水的供暖機(jī)組組合使用的情況下，一年內(nèi)僅供熱費(fèi)用就可以節(jié)省大約50,000日元^※4。另外，新型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱電并供機(jī)組的體積堪稱世界最小^※5，令更多的普通住宅使用更便利。

        Honda從2003年起推出了家用小型熱電并供機(jī)組，采用了結(jié)合燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和獨(dú)創(chuàng)的發(fā)電技術(shù)“正弦波變壓器”的小型發(fā)電系統(tǒng)。該機(jī)組與借助余熱供應(yīng)熱水的供暖機(jī)組構(gòu)成的系統(tǒng)命名為家用熱電并供系統(tǒng)“ECOWILL”，由日本各燃?xì)夤?yīng)商銷售，至今已服務(wù)于大約10萬8,000戶^※6家庭。

        除使用燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱電并供機(jī)組外，Honda還推出薄膜太陽能電池板等家庭能源業(yè)務(wù)，為實(shí)現(xiàn)“環(huán)保型家庭生產(chǎn)和消費(fèi)”的低碳社會做出貢獻(xiàn)。

※1  指Extended Expansion Linkage Engine的新詞，是Honda的商標(biāo)
※2  低位發(fā)熱量（LHV）標(biāo)準(zhǔn)
※3  Honda燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱電并供機(jī)組(MCHP1.0k2)提供LLC熱水溫度75℃時的值。低位發(fā)熱量(LHV)標(biāo)準(zhǔn)
※4  根據(jù)燃?xì)夤?yīng)商提供的火力發(fā)電產(chǎn)生的電力數(shù)據(jù)和城市燃?xì)猓?3A）的供應(yīng)熱水供暖機(jī)使用時進(jìn)行比較
※5  已有的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)/燃料電池?zé)犭姴⒐C(jī)組 ，據(jù)Honda調(diào)查
※6  2011年3月末，據(jù)Honda調(diào)查

家用燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱電并供機(jī)組MCHP1.0K2        多鏈路式高膨脹比發(fā)動機(jī)“EXlink”（切割模型）

＜MCHP1.0K2內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖＞

＜系統(tǒng)概念圖＞