2011年4月19日，第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心開幕，Honda以“凈享地球未來（Mobility for the Earth）”為主題，攜電動車、混合動力車等多款先進環(huán)保車型參展。Honda社長伊東孝紳出席新聞發(fā)布會，并發(fā)布多項環(huán)保技術，以及針對中國市場的環(huán)保產品投放計劃，還介紹了進一步強化中國事業(yè)的各項舉措。廣汽本田和東風Honda的全系車型也集體亮相本屆車展。

加速投放環(huán)保車型

       Honda認為，混合動力是現(xiàn)階段最實用的環(huán)保技術。在本屆上海車展上，Honda宣布從2012年起，廣汽本田將進口銷售混合動力車型CR-Z和FIT Hybrid，東風Honda將進口銷售新款INSIGHT。此外，為了將這些混合動力車型更快速、低價的提供給中國顧客，Honda正努力推進混合動力車型本地化生產的準備工作，還將考慮在中國采購電池、電機等混合動力核心零部件，以進一步實現(xiàn)環(huán)保技術的本地化。

        另一方面，在電動車領域，日前Honda與廣州市和廣汽集團就電動車的行駛測試事宜達成一致，通過測試，驗證Honda正在開發(fā)中的電動車在廣州的實用性和便利性，并研討普及電動車所需的社會基礎設施配套。Honda將以2012年為目標開始在中國生產電動車。

FIT EV CONCEPT（電動車）

進一步加強本地化

        自上世紀90年代正式在中國開展汽車事業(yè)以來，Honda一直走在行業(yè)的前列，率先開展各項舉措，不斷將世界新、高技術水準的高品質產品提供給顧客。伊東孝紳表示，今后Honda將再次回到這一想法的起點，從開發(fā)、生產和銷售等各個領域進一步強化中國事業(yè)的本地化機制。具體包括：新成立研究開發(fā)與商品企劃部門，以此進一步加強以中國為首要市場的車型開發(fā)工作，以更好地滿足中國顧客的需求；加強在中國的零部件采購功能，并活用至全球其他區(qū)域，對于環(huán)保技術的核心零部件，努力實現(xiàn)采購與開發(fā)的一體化。這些措施都將為Honda的未來發(fā)展打下堅實的基礎。

全新IMA混合動力系統(tǒng)全球首發(fā)

        Honda獨創(chuàng)的IMA（Integrated Motor Assist）混合動力系統(tǒng)以高效發(fā)動機為主動力，以電機輔助驅動，具備輕量、緊湊等特點。搭載IMA系統(tǒng)的Honda混合動力汽車在全球已累計銷售超過60萬輛。

        在本屆上海車展上，Honda全球首發(fā)采用了鋰離子電池的全新IMA混合動力系統(tǒng)單元。新系統(tǒng)的鋰離子電池由Honda與GS湯淺合資成立的Blue Energy公司開發(fā)，能源密度更大，功率更高。同時，新系統(tǒng)使用的電機的動力也得到進一步提升。

        此外，Honda的電動概念車FIT EV Concept和插電式混合動力系統(tǒng)展示模型也首次亮相上海車展。

        伊東孝紳說：“迄今為止，Honda一直堅持以質取勝，努力在中國市場成為與顧客距離最近的企業(yè)。今后Honda將進一步加強與合作伙伴廣汽集團和東風汽車集團的合作關系，攜手共進，為中國顧客提供更多的喜悅。”