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2010年中事業(yè)發(fā)布會(huì) Honda伊東社長發(fā)言概要

企業(yè)

~將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品快速、低價(jià)、低碳地提供給顧客~

       近年來全球范圍內(nèi)環(huán)保意識高漲,全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)顯著變化,在這些因素的影響下,全球汽車市場的需求急速轉(zhuǎn)向“小型車”。Honda的事業(yè)發(fā)展必須迅速應(yīng)對時(shí)代的變化,今后的重要課題是:開發(fā)先進(jìn)環(huán)保技術(shù)并實(shí)現(xiàn)商品化;強(qiáng)化發(fā)展中市場的事業(yè);應(yīng)對市場對小型車需求的同時(shí)確保盈利。

       在嚴(yán)峻的經(jīng)營環(huán)境中,更需要立足于“以顧客為本”的經(jīng)營理念,不斷提供為顧客帶來喜悅的產(chǎn)品?;谝陨险J(rèn)識,Honda制定了今后十年的發(fā)展方向。其中的核心就是“將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品快速、低價(jià)、低碳地提供給顧客”。

       優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是指憑借Honda特色的技術(shù)和智慧,將顧客需求以獨(dú)具魅力的產(chǎn)品形式體現(xiàn)出來。將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品以最快的速度和令顧客滿意的價(jià)格提供給顧客,這就是Honda今后的發(fā)展方向。此外,如果不大幅降低CO2的排放量,Honda作為個(gè)人移動(dòng)文化制造商將沒有未來,因此“低碳”也是今后發(fā)展的要求。

       為了實(shí)現(xiàn)將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品快速、低價(jià)、低碳地提供給顧客,Honda將從“提高環(huán)保技術(shù)”、“強(qiáng)化生產(chǎn)體制”和“強(qiáng)化發(fā)展中市場事業(yè)”這三個(gè)方向開展工作。

 

一、提高環(huán)保技術(shù)

? 通過提高摩托車、汽車、通用產(chǎn)品的技術(shù)水平,降低CO2的排放,同時(shí)研發(fā)太陽能電池、家用熱電并供機(jī)組等能源創(chuàng)造型產(chǎn)品來減輕環(huán)境負(fù)荷。

? 推進(jìn)環(huán)保技術(shù)的進(jìn)化和普及,降低環(huán)境負(fù)荷。

 

汽車

<普及IMA混合動(dòng)力車型>

? 伴隨著Insight、CR-Z等搭載了Honda獨(dú)創(chuàng)的小型、輕量“IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)”的車型上市,去年Honda在日本國內(nèi)的混合動(dòng)力車型銷量占總銷量的16%。今后Honda將繼續(xù)擴(kuò)大混合動(dòng)力產(chǎn)品線,加速IMA混合動(dòng)力車型的普及。

? 在未來一年內(nèi),Honda將向日本國內(nèi)市場陸續(xù)投放多款搭載IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)的小型車,首款車型Fit Hybrid將于今年秋季上市。

? 混合動(dòng)力技術(shù)的進(jìn)化離不開電池技術(shù)的提高。下一代混合動(dòng)力Civic Hybrid將開始采用高功率、緊湊型的鋰離子電池,該電池將由計(jì)劃于今年下半年投產(chǎn)的“BLUE ENERGY”公司(Honda與GS YUASA的合資公司)生產(chǎn)。

<插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)>

? Honda正在開發(fā)適用于中型以上車型的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并計(jì)劃于2012年投放日本和美國市場。

? 此外Honda還將針對不同級別的車型開發(fā)出多套不同的混合動(dòng)力系統(tǒng),以滿足不同顧客的需求。

<傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)>

? 從中長期看,傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還將是主要的動(dòng)力源,Honda將努力提高傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。Honda將從2012年開始,逐步更新目前的傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

<清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)>

? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更利于降低CO2排放,此前Honda已經(jīng)投放了2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),今后還將開發(fā)出更小型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并于2012年投放歐洲市場。

<燃料電池電動(dòng)車>

? 從長期看,燃料電池電動(dòng)車是終極的環(huán)保技術(shù),Honda將進(jìn)一步推動(dòng)燃料電池電動(dòng)車“FCX Clarity”技術(shù)進(jìn)步。

<電動(dòng)車>

? 盡管電動(dòng)車存在續(xù)航距離和充電時(shí)間等課題,但從“行駛過程中CO2零排放”來看,電動(dòng)車依然具有開拓新市場的可能型。Honda將利用燃料電池電動(dòng)車研發(fā)過程中積累的技術(shù),加速研發(fā)電動(dòng)汽車,并將于2012年投放日本和美國市場。

? 以上產(chǎn)品和技術(shù)都將于2012年投放市場,并在未來10年中不斷加速普及。

 

【摩托車】

? 從現(xiàn)階段的電池性能來看,電動(dòng)摩托車更能迎合顧客的需求。

? 今年12月,Honda將面向日本國內(nèi)的企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營者租賃銷售電動(dòng)摩托車“EV-neo”,今后將通過提高技術(shù)和降低成本,盡快實(shí)現(xiàn)面向私人用戶的銷售。

? 中國是全球最大的摩托車市場,除傳統(tǒng)汽油摩托車外,中國的電動(dòng)自行車市場也在飛速發(fā)展。Honda將于明年向中國市場投放新的電動(dòng)自行車產(chǎn)品,以應(yīng)對顧客的需求。

? 在發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家銷售電動(dòng)摩托車和電動(dòng)自行車,提高性能與成本競爭力,領(lǐng)跑電動(dòng)二輪車領(lǐng)域。

 

【通用產(chǎn)品】

? 改良太陽能電池與家用小型熱電并供機(jī)組等新型能源產(chǎn)品,努力實(shí)現(xiàn)這些產(chǎn)品在普通家庭的普及應(yīng)用。

 

【新時(shí)代個(gè)人移動(dòng)工具的實(shí)證實(shí)驗(yàn)】

? 在去年的東京車展上,Honda提出了采用電動(dòng)化技術(shù)的未來低碳移動(dòng)社會(huì)的新方案。Honda將于年內(nèi)開始對這一方案進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)將在日本與美國市場進(jìn)行。

? 該實(shí)驗(yàn)可以稱之為“新時(shí)代個(gè)人移動(dòng)工具的實(shí)證實(shí)驗(yàn)”,對象包括“太陽能電池充電站”等能源供給基礎(chǔ)設(shè)施,電動(dòng)摩托車“EV-neo”,插電式混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車等先進(jìn)環(huán)保車型,以及電動(dòng)輪椅“Monpal”等產(chǎn)品。在日本的實(shí)驗(yàn)將在熊本縣和埼玉縣進(jìn)行,通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步地探討“未來個(gè)人移動(dòng)工具”的發(fā)展方向。

? 在美國,該實(shí)驗(yàn)將與合作伙伴斯坦福大學(xué)、谷歌公司以及加利福尼亞州托倫斯市政府共同進(jìn)行,主要測試電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車等汽車產(chǎn)品,實(shí)驗(yàn)將從2010年底開始。

 

二、強(qiáng)化生產(chǎn)體制

【日本國內(nèi)工廠的作用】

?“電動(dòng)化”等先進(jìn)環(huán)保技術(shù)將首先在具有先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的日本國內(nèi)工廠進(jìn)行。另外,產(chǎn)品小型化發(fā)展所必需的生產(chǎn)技術(shù)的提高和改善也將在日本進(jìn)行。

? 今后日本國內(nèi)的生產(chǎn)工廠將主要承擔(dān)以下作用:

1、研發(fā)環(huán)保產(chǎn)品及小型車的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)

2、生產(chǎn)日本國內(nèi)銷售的產(chǎn)品

3、加強(qiáng)對海外生產(chǎn)基地的支援

<寄居新汽車工廠2013年投產(chǎn)>

? 日本琦玉縣的寄居新汽車工廠將于2013年投產(chǎn)。新工廠將增強(qiáng)產(chǎn)品的成本和品質(zhì)競爭力,還將確立電動(dòng)化環(huán)保產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù),并開創(chuàng)低碳生產(chǎn)技術(shù),并將這些生產(chǎn)技術(shù)向全球各生產(chǎn)基地推廣。通過導(dǎo)入先進(jìn)的生產(chǎn)能源控制系統(tǒng),以及采用能源再利用等措施,寄居新工廠生產(chǎn)一輛汽車所消耗的能源將比狹山工廠減少三成以上,真正成為降低環(huán)境負(fù)荷的先進(jìn)工廠。

<在鈴鹿工廠投產(chǎn)微型車,取消八千代工業(yè)新工廠的建設(shè)計(jì)劃>

? 為了應(yīng)對全球小型化的市場需求,Honda將從2012年開始在日本鈴鹿工廠投產(chǎn)微型車,確立車型輕量化和低成本化的生產(chǎn)技術(shù),并逐漸推廣到其他級別車型的生產(chǎn)中。

? 同時(shí),取消八千代工業(yè)新工廠的建設(shè)計(jì)劃,八千代工業(yè)的工廠將繼續(xù)生產(chǎn)微型汽車。

 

三、強(qiáng)化發(fā)展國家中市場的事業(yè)

? 發(fā)展國家中的市場前景備受期待,Honda將通過摩托車、汽車和通用產(chǎn)品等廣泛的產(chǎn)品領(lǐng)域,以更低的價(jià)格,更快速地向顧客提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

【摩托車事業(yè)】

<發(fā)展中國家市場>

? 在發(fā)展中國家,摩托車與人們的生活有著密不可分的關(guān)系。這個(gè)擁有龐大人口基數(shù)的市場將成為今后Honda事業(yè)發(fā)展的巨大支柱,Honda的摩托車事業(yè)發(fā)展將備受期待。

? 在泰國,不僅開發(fā)出獨(dú)具魅力的產(chǎn)品,還在零部件及原材料采購等方面切實(shí)地實(shí)現(xiàn)了本地化,提高了成本競爭力。通過40多年的不懈努力,泰國本田已經(jīng)成為全球化車型的生產(chǎn)基地。

? 繼全球化摩托車“PCX”之后,今年秋季還將推出新款運(yùn)動(dòng)車型,并逐步在全球推廣銷售。今后Honda還將繼續(xù)擴(kuò)大在亞洲首發(fā)隨后推廣至全球的產(chǎn)品投放模式。

? 進(jìn)一步增強(qiáng)本地化生產(chǎn)能力。繼印度和越南之后,明年下半年還將在印度尼西亞建設(shè)摩托車新工廠,新工廠年產(chǎn)能計(jì)劃為50萬輛,在印尼的總產(chǎn)能將達(dá)到400萬輛。

? 通過一系列的產(chǎn)能擴(kuò)大,到明年年底前,Honda在亞洲(除日本外的11個(gè)國家)的摩托車年總產(chǎn)能將由現(xiàn)有的約1600輛提高到1800萬輛,構(gòu)建起能迅速應(yīng)對顧客需求的生產(chǎn)體制。

? 今后將充分發(fā)揮1800萬輛產(chǎn)能規(guī)模的優(yōu)勢,繼續(xù)加快從開發(fā)、采購到生產(chǎn)全過程的本地化進(jìn)程,提高競爭力。

<發(fā)達(dá)國家市場>

? 面對發(fā)達(dá)國家市場需求不斷縮小的嚴(yán)峻現(xiàn)狀,Honda將最大限度地發(fā)揮亞洲的成本優(yōu)勢,將獨(dú)具魅力的產(chǎn)品以更易于顧客接受的價(jià)格提供給顧客,進(jìn)一步擴(kuò)大市場,增強(qiáng)市場活力。

? Honda計(jì)劃于明年在全世界主要發(fā)達(dá)國家市場推出有望成為高端趣味車型新標(biāo)桿的中級摩托車。與傳統(tǒng)的大馬力車型不同,新車型將融合Honda獨(dú)有的先進(jìn)技術(shù)和獨(dú)特構(gòu)思,憑借低速扭矩帶來強(qiáng)勁的駕馭感受,彰顯駕駛樂趣和操作便利等特點(diǎn),價(jià)格將更易于顧客接受。

? 通過向發(fā)達(dá)國家投放更貼近顧客的、具有新價(jià)值的高端趣味摩托車,向顧客提供全新的駕乘樂趣,開拓發(fā)達(dá)國家的摩托車新市場。

 

【汽車事業(yè)】

? 汽車事業(yè)同樣要充分借鑒亞洲摩托車事業(yè)經(jīng)營中積累的本土化經(jīng)驗(yàn),今后將考慮采取“用本地模具、本地原材料和零部件,在本地生產(chǎn)”的基本模式,推動(dòng)真正的本地化生產(chǎn)。

? 在印度市場,Honda將于2011年推出價(jià)格低于50萬盧比入門級新車型。

? 同年,還將在泰國推出一款以上述入門級車型為基礎(chǔ)的、高燃油經(jīng)濟(jì)性的環(huán)保車型,并面向東南亞地區(qū)出口。

 

【通用產(chǎn)品事業(yè)】

? 通用產(chǎn)品在發(fā)展中國家市場比摩托車更貼近人們的生活。特別是在發(fā)電機(jī)組需求日益增長的非洲市場,Honda將充分利用在中國和印度等生產(chǎn)基地的成本優(yōu)勢,向顧客提供獨(dú)具魅力的低價(jià)格產(chǎn)品。在印度市場,除了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組之外,還將投放首款“變頻發(fā)電機(jī)組”,該產(chǎn)品可以為醫(yī)療器具等精密儀器提供電力。

? 在農(nóng)業(yè)機(jī)械化不斷發(fā)展的中國市場,Honda是率先開展耕耘機(jī)的本地化生產(chǎn),通過先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢,開拓新市場。

 

       在環(huán)保意識高漲、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)顯著變化的時(shí)代變革時(shí)期,未來10年的發(fā)展將決定Honda的生存。Honda將立足于“以顧客為本”的經(jīng)營理念,竭盡全力“將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品快速、低價(jià)、低碳地提供給顧客”,從“提高環(huán)保技術(shù)”、“強(qiáng)化生產(chǎn)體制”和“強(qiáng)化發(fā)展中國家市場事業(yè)”的三個(gè)方向開展工作,不斷強(qiáng)化企業(yè)體制,實(shí)現(xiàn)下一步飛躍。

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