Honda的研究開發(fā)子公司Honda R&D Americas(所在地：美國加利福尼亞）宣布在該公司的洛杉磯研究中心內(nèi)開始實施實驗，以測試新一代家用太陽能加氫站。即將測試的新一代家用太陽能加氫站是用來向燃料電池車提供氫燃料的裝置，其小巧的體積可簡易收納在車庫里，非常適宜普通家庭的使用。

       上一代太陽能加氫站于2001年在美國洛杉磯中心投入使用，為了制造壓縮氫氣，必須配備水電解裝置和壓縮機。新一代太陽能加氫站則采用了Honda獨創(chuàng)的高壓電解水技術(shù)，同步解決了氫氣的制造和壓縮問題，完全不需要壓縮機，實現(xiàn)了緊湊?低噪音?低成本，從而進一步提高了作為家用氫燃料供給裝置的可能性。同時，與上一代產(chǎn)品相比，氫氣生成效率也提高了25%※。

       新一代家用太陽能加氫站8小時可制造0.5kg的氫燃料，能夠支持燃料電池車FCX CLARITY持續(xù)行駛30英里（約50km）。

       此次實驗測試的新系統(tǒng)沒有配備用于儲藏氫氣的高壓氫氣罐，整體體積更小巧，提高了家庭使用的便利性。另外，新一代太陽能加氫站還可以搭配以往的高壓氫氣罐使用，充分擴大了除家庭之外的多種應用范疇。

       普通的公共加氫站可進行5分鐘快充，新一代家用太陽能加氫站以輔助普通的公共加氫站為設(shè)計初衷，二者配合使用，可充分滿足FCX Clarity等燃料電池車的加氫需要。

※ 模擬計算值

新一代太陽能加氫站		新一代太陽能加氫站與燃料電池車FCX Clarity

       新一代家用太陽能加氫站不僅可以單獨使用太陽能電池發(fā)的電，還可兼用商用電源。當單獨使用太陽能電池發(fā)電時，在燃料電池車行駛階段和燃料制造階段均無CO_２排出。新一代家用太陽能加氫站配備的太陽能電池同樣為Honda Soltec公司生產(chǎn)的CIGS薄膜型太陽能電池板。

＜太陽能加氫站的結(jié)構(gòu)比較＞

新一代太陽能加氫站

上一代太陽能加氫站

       Honda認為燃料電池是未來社會的終極清潔能源，不僅是代替礦石燃料的新型燃料，而且能夠減少廢氣排放，降低地球環(huán)境負擔，因此很早就開始致力于燃料電池車的研發(fā)工作。燃料電池車所使用的最佳燃料應該是氫氣，面向未來的氫氣社會，Honda正在努力進行相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，以實現(xiàn)在氫氣的制造、儲藏和供給的各階段都不排放CO_２。

       此次，通過實驗驗證新一代家用太陽能加氫站的實用性，Honda將進一步提高循環(huán)型能源的供給率以及氫氣制造和供給系統(tǒng)的實用化。