11月11日，2007第一屆 Honda 中國節(jié)能競技大賽在上海國際賽車場勝利舉辦。來自全國各地30所高校的大學代表隊、Honda相關企業(yè)代表隊、媒體代表隊，以及來自泰國和日本的特邀代表隊等共77只車隊參加了本屆大賽。由各車隊分別制作的賽車統(tǒng)一搭載了Honda的125cc低油耗發(fā)動機，在上海賽車場賽道內(nèi)跑完指定賽程，比賽誰消耗的燃油最少。最終來自東風本田發(fā)動機有限公司的代表隊以每升 868.68 km/L的成績獲得了本屆Honda節(jié)能競技大賽的冠軍。而最佳設計獎和最佳技術(shù)獎分別被 農(nóng)之魂車隊和 汽車導報高職學院 代表隊獲得。

　　Honda節(jié)能競技大賽于1981年在日本創(chuàng)辦，至今已有27年的歷史。比賽要求參賽車輛使用統(tǒng)一的Honda低油耗汽油發(fā)動機，發(fā)動機以外的車架和車身等完全由各車隊獨自創(chuàng)作，每支參賽隊帶來的都是世界上獨一無二的賽車。賽車在指定的賽道內(nèi)跑完賽程，比賽誰消耗的燃油最少。由于有著極高的樂趣性和廣泛的參與性，在日本，每年都有來自初中、高中和大學等的學校代表隊、企業(yè)代表隊，以及來自社會上的共約500支車隊，創(chuàng)作出具有新穎構(gòu)思和創(chuàng)意的賽車參加比賽。在迄今為止的27屆比賽中創(chuàng)下的最高記錄為3435.325km/L，相當于北京到重慶的直線往返距離。同時，這項比賽也逐漸向海外擴展，泰國、巴基斯坦、俄羅斯、韓國等的參賽者相繼參加了日本的比賽，上海同濟大學也從2000年開始制作賽車參賽。

　　Honda節(jié)能競技大賽的目的是通過比賽提高社會的節(jié)能和環(huán)保意識，參賽車隊通過各項獨創(chuàng)技術(shù)不斷挖掘一升汽油的無限潛能，從中體會到節(jié)能的重要性。同時，比賽也為參賽者提供體驗親手制作賽車的樂趣的機會，提高實踐能力。Honda創(chuàng)始人本田宗一郎曾說，節(jié)能競技大賽的宗旨在于"讓肩負著人類未來的年輕人通過思考和實踐來體會如何更有效地利用資源，如何把我們生存的這個星球更完好地傳遞給下一代。"

　　節(jié)能、環(huán)保是Honda一直致力解決的重要課題之一。在產(chǎn)品領域，Honda通過燃料電池、混合動力、生物乙醇彈性燃料、清潔柴油等先進的節(jié)能、環(huán)保型產(chǎn)品時刻走在行業(yè)的前列。在生產(chǎn)領域，Honda在全球推行"綠色工廠"體系，制定獨自的企業(yè)目標，努力降低產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能源消耗和污染物以及溫室氣體CO2的排放。此外，Honda還積極開展植樹造林等社會活動。節(jié)能競技大賽作為節(jié)能環(huán)保領域的社會活動之一今后將每年在中國舉辦，Honda 希望通過這項賽事，為社會節(jié)能、環(huán)保意識的提高做出貢獻。

【2007第一屆Honda中國節(jié)能競技大賽 概要】
舉辦日期：2007年11月11日
舉辦地點：上海國際賽車場
主辦單位：本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司
參賽車隊：共77支
　　 Gr.1 市售組：五羊本田、新大洲本田經(jīng)銷商車隊8支
　　 Gr.2 普通組：Honda相關公司車隊27支
　　 Gr.3 大學、職專組：全國30所高校的33支車隊
　　 Gr.4 特邀組：汽車專業(yè)雜志車隊7支，以及泰國和日本的特邀車隊