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2007年上海國際車展Acura(謳歌)參展概要

企業(yè)

  “2007年上海國際汽車展覽會”將于2007年4月20日至28日(媒體日:4月20日至21日)在上海新國際展覽中心舉行。暢銷北美20年的Honda高端品牌Acura(謳歌)將攜強大陣容參加此次車展,除新發(fā)布的豪華運動型SUV車型MDX和經(jīng)典轎車 RL、TL之外,Acura(謳歌)將展示代表Acura(謳歌)的未來設(shè)計方向,極具先進動力學(xué)外觀設(shè)計的“先進運動概念車”,以及Acura(謳歌)的核心技術(shù)套件SH-AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng))大型模型,以饗各位。

  展區(qū)位置:上海新國際展覽中心四號館405展位

  Acura(謳歌)參展產(chǎn)品概要:

  1.Acura先進運動概念車

  位于美國洛杉磯的Acura(謳歌)設(shè)計部門開發(fā)的“先進運動概念車“將運動跑車的理念帶入一個全新高度。動力強勁的前置V型10缸發(fā)動機和 Acura(謳歌)獨一無二的SH-AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng))完美結(jié)合,先進的空氣動力學(xué)外觀、長且前凸的引擎蓋、凸出的通風(fēng)口,貫穿前燈到后輪的車身筋線無一不透射出終極動感與澎湃力量。

  “先進運動概念車“有著運動跑車整潔而時尚的外觀,低矮的駕駛艙完全由與車身齊平的有色防眩玻璃包裹。細(xì)長而加寬的LED前燈、時尚尾燈、全黑的駕駛艙均與Acura NSX一脈相承。技術(shù)感的機器加工面和鋒銳的設(shè)計通過大量的曲線和生動的直線線條得到平衡,最終打造出這款極具動感的非凡運動跑車。

 

2007年上海國際車展Acura(謳歌)參展概要-先進運動概念車

      2.Acura RL

  Acura RL是Acura(謳歌)品牌的旗艦車型,是一款搭載全球首創(chuàng)SH-AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)),將超凡動力、精湛科技、睿智設(shè)計和人本安全完美融為一體的經(jīng)典豪華轎車。其搭載了全球首創(chuàng)的SH-AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)),這種具有劃時代意義的四驅(qū)系統(tǒng)讓駕駛者無論在何種路況下都能體會到人車一體的駕乘感受。

 

2007年上海國際車展Acura(謳歌)參展概要-Acura RL


Acura RL

 

  3.Acura TL

  在美國研發(fā)生產(chǎn)的Acura TL是Acura(謳歌)品牌的主力車型,是憑借強勁的動力性能、激情的駕乘感受和大膽的外形設(shè)計稱雄北美市場的高級轎車,年銷售將近8萬輛的驕人業(yè)績足可以令A(yù)cura TL在同級別豪華轎車中傲視群雄。其強勁的動力性能和大膽的外形設(shè)計為中國高級車市場帶來全新的駕乘享受與視覺沖擊。

2007年上海國際車展Acura(謳歌)參展概要-Acura TL

 

 

Acura TL

  4.Acura MDX

  Acura MDX是又一款在北美設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)的豪華運動型SUV車型,也是第一輛3排7座SUV,其每一處細(xì)節(jié)都閃耀著時刻前瞻未來的領(lǐng)先理念,都呈現(xiàn)著“以駕駛者為中心”的貼心考量。Acura MDX將SUV的運動與高級轎車的優(yōu)雅完美平衡,滿足了商務(wù)及個人駕駛所需,體現(xiàn)了Acura(謳歌)對于性能、豪華性、質(zhì)量及風(fēng)格的承諾。同時,它提升了Acura(謳歌)品牌的整體形象,將實用與豪華完美融合,吸引了新的購買階層。如今,在中國上市銷售的Acura MDX更增加了強有力的動感風(fēng)格,大膽、簡潔的外觀及經(jīng)由紐博格林賽道驗證的先進歐洲理念的細(xì)節(jié)處理,都會讓那些狂熱的駕駛者在看見它的第一眼時就被深深吸引。

 

2007年上海國際車展Acura(謳歌)參展概要-Acura MDX

  5.SH-AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng))大型模型

  SH-AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制)系統(tǒng)是Acura(謳歌)獨創(chuàng)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。這種具有劃時代意義的四輪驅(qū)動系統(tǒng)除了可以將扭矩在前后輪進行自動分配外,更突破性地實現(xiàn)了在后輪的左右兩輪上的自由分配,使四個車輪都可以根據(jù)需要分配到最佳的扭矩。這是一項全球首創(chuàng)的技術(shù),將四驅(qū)系統(tǒng)帶入了一個前所未有的境界。SH- AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制)系統(tǒng)利用多個傳感器監(jiān)測駕駛者的操作指令和輪速、轉(zhuǎn)向角、橫擺角等車輛動態(tài)信息,系統(tǒng)電控單元基于這些信息判斷向四個車輪分配最佳動力,例如在有挑戰(zhàn)性的轉(zhuǎn)彎過程中,提高外側(cè)后輪的動力分配,這將顯著增強車輛轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。行駛在濕滑路面同樣也能享受人車一體的駕乘感受。

 

2007年上海國際車展Acura(謳歌)參展概要-SH-AWD

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