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　　在美國(guó)底特律時(shí)間1月7日開幕的北美國(guó)際車展上，Acura發(fā)布了“先進(jìn)運(yùn)動(dòng)概念車”，這款極具先進(jìn)動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)的概念車展示了未來(lái)Acura NSX的設(shè)計(jì)方向。

　　Acura“先進(jìn)運(yùn)動(dòng)概念車”將動(dòng)力強(qiáng)勁的前置V型10缸發(fā)動(dòng)機(jī)，和Acura獨(dú)一無(wú)二的，基于后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全新高性能“超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)(SH-AWD)”完美結(jié)合，將運(yùn)動(dòng)跑車的理念帶入一個(gè)全新的高度。

　　本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)福井威夫說(shuō)：“Acura品牌是追求駕駛樂趣的人們的樂園，我可以自豪地說(shuō)這款概念車配備了先進(jìn)的技術(shù)裝備，完美滿足我們對(duì)于性能的追求?！?/p>

　　Acura“先進(jìn)運(yùn)動(dòng)概念車”的外觀將先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)與激情完美融合。長(zhǎng)且前凸的引擎蓋，凸出的通風(fēng)口，無(wú)一不暗示著其下暗藏的澎湃引擎。從前燈貫穿到后輪輪拱的車身筋線蘊(yùn)涵著動(dòng)感和力量。

　　Acura“先進(jìn)運(yùn)動(dòng)概念車”備具時(shí)尚的外觀，但仍巧妙地保留著與NSX的共通之處。細(xì)長(zhǎng)的LED前燈被加寬以模仿第一代NSX的自動(dòng)開啟前燈。時(shí)尚的尾燈設(shè)計(jì)及全黑的駕駛艙也與NSX類似。

　　“我們致力于開發(fā)將先進(jìn)技術(shù)和動(dòng)感激情完美融合的非凡運(yùn)動(dòng)跑車，”Acura設(shè)計(jì)中心首席設(shè)計(jì)師Jon Ikeda（池田）說(shuō)，“技術(shù)感的機(jī)器加工面和鋒銳的設(shè)計(jì)通過(guò)大量的曲線和生動(dòng)的直線線條得到平衡，最終打造出這款極具動(dòng)感的非凡運(yùn)動(dòng)跑車?！?/p>

　　寬大且底盤低矮的Acura“先進(jìn)運(yùn)動(dòng)概念車”軸距達(dá)到2764mm，前后輪分別裝備了特制的19英寸和20英寸拋光鋁轂運(yùn)動(dòng)輪胎，以及強(qiáng)勁的通風(fēng)式碳陶瓷制動(dòng)盤和八活塞制動(dòng)鉗。粗獷的輪拱及外接板更增加了這款概念車外觀的野性。

　　低矮的駕駛艙完全由與車身齊平的有色防眩玻璃包裹。車門把手同樣經(jīng)過(guò)拋光處理，保持了運(yùn)動(dòng)跑車整潔的空氣動(dòng)力學(xué)外觀。Acura“先進(jìn)運(yùn)動(dòng)概念車”車身底部采用的碳纖維材質(zhì)及后部裝備的四根粗獷的排氣管，更加提高了性能。

　　Acura“先進(jìn)運(yùn)動(dòng)概念車”由位于洛杉磯的Acura設(shè)計(jì)部門開發(fā)，該設(shè)計(jì)部門將搬入于今年夏季正式啟動(dòng)的Acura新設(shè)計(jì)中心。

北美國(guó)際車展Acura發(fā)布“先進(jìn)運(yùn)動(dòng)概念車”