Honda是世界上首個(gè)實(shí)現(xiàn)燃料電池轎車實(shí)用化的廠家。KIWAMI是融合了　Honda綠色環(huán)保燃料電池(FC)技術(shù)與日本傳統(tǒng)美學(xué)的未來(lái)派頂級(jí)轎車。

      品味自然的景色、從清澈的流水中感悟到純潔之美、從拂面的微風(fēng)中嗅到季節(jié)轉(zhuǎn)換的信息…。KIWAMI體現(xiàn)了追求完美細(xì)節(jié)的日本傳統(tǒng)美和價(jià)值觀：在充滿簡(jiǎn)約美的車身外型內(nèi)，凝聚著實(shí)現(xiàn)愉悅駕乘感受、高靜肅性、高安全性的各種先進(jìn)智能化技術(shù)?！?br/>
      低平地板技術(shù)的應(yīng)用，確保了在低車高設(shè)計(jì)下的舒適室內(nèi)空間；在內(nèi)飾方面，采用了追求心靈和諧與平靜的高品位設(shè)計(jì)。這就是將時(shí)代最尖端的燃料電池(FC)環(huán)保技術(shù)與日本古典美和諧體現(xiàn)的全新頂級(jí)轎車——Honda KIWAMI?！?br/>
      尖端的FC技術(shù)與H型布局的動(dòng)力系統(tǒng)

      Honda獨(dú)創(chuàng)的FC系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，包括了新一代的高功率燃料電池反應(yīng)片集成體+DC馬達(dá)以及氫儲(chǔ)備箱等，使其具備有更佳的響應(yīng)性和能源效率，尺寸也更為緊湊。尖端科技帶來(lái)了打破常規(guī)的創(chuàng)新H型布局，即將控制單元、電容器、燃料電池反應(yīng)片集成體、氫儲(chǔ)備箱等的大重量零部件集中放置在車身中央，呈H型分布，使該車實(shí)現(xiàn)了低重心、低平地板，在確保寬敞的室內(nèi)空間的同時(shí)，得到了平穩(wěn)的操控性能?！?br/>
      超酷的外形設(shè)計(jì)演繹全新頂級(jí)轎車
      前衛(wèi)的方型車身設(shè)計(jì)，配合直立型左右車窗，使KIWAMI的車身更寬、車高更低。　
      融入日本古典美，簡(jiǎn)捷而先進(jìn)的室內(nèi)設(shè)計(jì)
      內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念來(lái)源于精致的庭園、優(yōu)雅的屏風(fēng)等日本獨(dú)特的和諧美概念，再加上采用了外界信息顯示器與觸摸式中控臺(tái)等先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)造出極致的享受空間?！?br/>       KIWAMI主要配置

●融入日本古典美，簡(jiǎn)捷而先進(jìn)的室內(nèi)設(shè)計(jì)　
●實(shí)現(xiàn)低重心和寬敞室內(nèi)空間的H型動(dòng)力系統(tǒng)布局　
●高相應(yīng)性、高能源效率的燃料電池系統(tǒng)+DC馬達(dá)　
●鋁和碳素合成物超輕量車身　
●操控簡(jiǎn)捷的中控觸摸式換擋裝置　
●實(shí)現(xiàn)大功率行駛的4輪協(xié)調(diào)控制(驅(qū)動(dòng)+能量回收)和前后配置的高功率雙馬達(dá)4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)　

KIWAMI規(guī)格

長(zhǎng)/寬/高：　4,500mm/1,820mm/1,250mm　
軸　　　距：　2,870mm