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新大洲本田SDH125-2 DEPUTY(新概念)下線 天津工廠累計生產(chǎn)達百萬輛

摩托車

  2004年5月20日,新大洲本田摩托有限公司(以下簡稱“新大洲本田”)在該公司天津工廠舉行了新車型『SDH125-2 DEPUTY(新概念)』下線及天津工廠累計產(chǎn)量達100萬臺慶典活動,同時還舉行了天津新工廠的奠基儀式?!?br/>
      對新大洲本田來說,投放中國國內(nèi)市場的第4款Honda商標(biāo)的新車型『SDH125-2 DEPUTY(新概念)』,對天津工廠是值得紀(jì)念的,是天津工廠累計生產(chǎn)的第100萬輛摩托車。 

     上午10:00,當(dāng)首臺裝扮喜慶的『SDH125-2 DEPUTY(新概念)』下線時,全場頓時響起熱烈的掌聲。它標(biāo)志著新大洲本田又一款新品的誕生,同時也標(biāo)志著天津工廠累計生產(chǎn)達100萬輛。Honda中國本部本部長兵后篤芳、天津市經(jīng)濟委員會副主任劉钅監(jiān) 在會上發(fā)表了熱情洋溢的講話?!?br/>
      新大洲本田天津工廠的前身為原來的天津本田摩托有限公司(以下簡稱“天津本田” ),成立于92年。截止2001年7月,累計生產(chǎn) 73.6萬輛。之后,作為新大洲本田天津工廠的產(chǎn)量從2002年的7.6萬輛,一路上升到了2003年的12萬輛,預(yù)計2004年的產(chǎn)量將超過20萬輛。 

      新大洲本田成立后,將天津工廠作為彎梁車的生產(chǎn)基地發(fā)展擴大。2002年6月,全“HONDA”商標(biāo)的彎梁車WAVE(威武)開始量產(chǎn),到目前為止已累計銷售24萬臺。 

      WAVE車以外觀設(shè)計精美、操作簡便、耐久的品質(zhì)及節(jié)能省油的特點,贏得用戶喜愛,每月產(chǎn)銷過萬輛。為進一步滿足廣大用戶的要求,新大洲本田又向市場推出具有新價值觀的新車型『SDH125-2 DEPUTY(新概念)』。該車型實用性、節(jié)能性進一步提高,是達到ENRO-2排放標(biāo)準(zhǔn)的彎梁車中的高級別車,新大洲本田期待該產(chǎn)品作為具有超出用戶期待價值的彎梁車受到用戶的歡迎。

  『SDH125-2 DEPUTY(新概念)』商品概要: 

  1、整車圖片及介紹
 

新大洲本田SDH125-2 DEPUTY(新概念)下線 天津工廠累計生產(chǎn)達百萬輛

  2、主要特點 

  (1)外觀: 

  . 車體流線型設(shè)計,反射式鉆石水晶前大燈。光影更均勻、開闊,安全更顯豪華氣派?!?/p>

  . 大型指示儀表,駕駛者隨時可以知道用油情況和速度。另外,開關(guān)一體設(shè)計,從操作方便性看,減輕駕駛者的負擔(dān),增加了安全性?!?/p>

  . 跑車級大型消聲器、鋁合金后扶手以及方便的儲物箱,滿足了駕駛者的需求?!?/p>

  (2)性能 

  . 采用Honda研究所的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),全新開發(fā)的125cc Honda發(fā)動機,體現(xiàn)了加速性能為主的卓越性能?!?/p>

  . 發(fā)動機配有減少尾氣有害物質(zhì)排放的二次補氣系統(tǒng),減少排放污染物,率先滿足2005年中國GB法規(guī)的(相當(dāng)Euro -Ⅱ)嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

  . 通過采用偏置曲柄機構(gòu)和滾柱搖臂,減少了最終的摩擦,比已得到好評的 WAVE省油近 20%?!?/p>

  . 采用免維護電池,大大方便用戶的日常保養(yǎng)?!?/p>

  . 采用化油器加熱系統(tǒng),防止結(jié)冰?!?/p>

  . 發(fā)動機各處的密封墊片、離合器及制動蹄塊摩擦材料徹底無石棉對應(yīng),考慮了環(huán)保要求?!?/p>

  . 降低變檔沖擊,通過采用靜凸輪鏈進行機械噪音對策,實現(xiàn)了優(yōu)異的加速性能和騎行時的安靜性?!?/p>

  (3)、主要技術(shù)參數(shù) 

  外形尺寸(長×寬×高) : 1900×730×1120mm 

  軸距(mm)?。骸?245mm 

  最高車速?。骸?3km/h 

  制動方式 : 機械式.轂剎(前) 

  機械式.轂剎(后) 

  經(jīng)濟車速等速油耗實測值?。骸?.31L/100km 

  發(fā)動機型式 : 單缸臥式風(fēng)冷四沖程 

  工作容積?。骸?24.8ml 

  啟動方式 : 電啟動/腳啟動 

  離合器型式?。骸∽詣与x心式 

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